[发明专利]电动汽车及其无线充电方法、装置和系统有效
申请号: | 202110863566.7 | 申请日: | 2021-07-29 |
公开(公告)号: | CN113561804B | 公开(公告)日: | 2023-07-07 |
发明(设计)人: | 潘志强;张明;黄敏 | 申请(专利权)人: | 岚图汽车科技有限公司 |
主分类号: | B60L53/12 | 分类号: | B60L53/12;B60L53/62;B60L53/60;B60G17/018 |
代理公司: | 北京众达德权知识产权代理有限公司 11570 | 代理人: | 梁凯 |
地址: | 430000 湖北省武汉市武汉经济技*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动汽车 及其 无线 充电 方法 装置 系统 | ||
1.一种电动汽车的无线充电方法,其特征在于,所述无线充电方法包括:
在所述电动汽车的充电过程中,获取动力电池的负载电压;
根据所述负载电压以及悬架高度-电压-充电效率的映射关系,确定目标充电高度;所述目标充电高度是在所述负载电压下,对应最高充电效率的悬架高度;
将所述目标充电高度发送至悬架组件,所述悬架组件用于根据所述目标充电高度调整所述电动汽车的车身高度;
在所述电动汽车的充电过程中,所述无线充电方法还包括:
获取无线充电组件的当前充电效率和所述悬架组件的当前高度;
所述根据所述负载电压以及悬架高度-电压-充电效率的映射关系,确定目标充电高度,包括:
根据所述负载电压,所述当前高度以及所述映射关系,确定理论充电效率;
在所述当前充电效率小于所述理论充电效率时,根据所述负载电压,从所述映射关系中确定所述目标充电高度。
2.一种电动汽车的无线充电装置,其特征在于,所述无线充电装置包括:
获取模块,用于在所述电动汽车的充电过程中,获取动力电池的负载电压;
确定模块,用于根据所述负载电压以及悬架高度-电压-充电效率的映射关系,确定目标充电高度;所述目标充电高度是在所述负载电压下,对应最高充电效率的悬架高度;
发送模块,用于将所述目标充电高度发送至悬架组件,所述悬架组件用于根据所述目标充电高度调整所述电动汽车的车身高度;
所述获取模块用于获取无线充电组件的当前充电效率和所述悬架组件的当前高度;
所述根据所述负载电压以及悬架高度-电压-充电效率的映射关系,确定目标充电高度,包括:根据所述负载电压,所述当前高度以及所述映射关系,确定理论充电效率;
所述确定模块用于在所述当前充电效率小于所述理论充电效率时,根据所述负载电压,从所述映射关系中确定所述目标充电高度。
3.一种整车控制器,包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序,其特征在于,所述处理器执行所述计算机程序时实现如权利要求1所述的无线充电方法的步骤。
4.一种电动汽车,其特征在于,所述电动汽车包括如权利要求3所述的整车控制器。
5.一种电动汽车的无线充电系统,其特征在于,所述无线充电系统包括:无线充电组件,整车控制器,悬架组件和电池组件;所述整车控制器通信连接所述无线充电组件,所述悬架组件和所述电池组件;
所述整车控制器被编程用于:
在所述电动汽车的充电过程中,从所述电池组件处获得动力电池的负载电压;根据所述负载电压以及悬架高度-电压-充电效率的映射关系,确定目标充电高度;所述目标充电高度是在所述负载电压下,对应最高充电效率的悬架高度;将所述目标充电高度发送至悬架组件,所述悬架组件用于根据所述目标充电高度调整所述电动汽车的车身高度;
在所述电动汽车的充电过程中,获取无线充电组件的当前充电效率和所述悬架组件的当前高度;
所述根据所述负载电压以及悬架高度-电压-充电效率的映射关系,确定目标充电高度,包括:根据所述负载电压,所述当前高度以及所述映射关系,确定理论充电效率;
在所述当前充电效率小于所述理论充电效率时,根据所述负载电压,从所述映射关系中确定所述目标充电高度。
6.如权利要求5所述的无线充电系统,其特征在于,所述无线充电组件包括车外控制器,地端发射线圈,车载接收线圈和车载控制器。
7.如权利要求5所述的无线充电系统,其特征在于,所述悬架组件为空气悬架组件。
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