[发明专利]转盘铰接的串联式压路机和用于运行这种压路机的方法在审

专利信息
申请号: 202110862360.2 申请日: 2021-07-29
公开(公告)号: CN114059418A 公开(公告)日: 2022-02-18
发明(设计)人: A·贝伦茨;H·布伦纳;A·T·克里斯特;M·佩尔施德;D·罗斯;T·克鲁丝 申请(专利权)人: 宝马格有限公司
主分类号: E01C19/23 分类号: E01C19/23
代理公司: 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 代理人: 俄旨淳
地址: 德国*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 转盘 铰接 串联式 压路机 用于 运行 这种 方法
【说明书】:

发明涉及一种用于压实地面的转盘铰接的串联式压路机(1),包括:带有驾驶台(2)的机架(3);两个沿机器纵向相互隔开间距的压实辊(5),所述压实辊分别能转向地通过转盘铰接结构支承在机架(3)上;驱动发动机(4);冷却器(10);以及配设给冷却器(10)并输送冷却空气流的风机(11),其中,所述冷却器(10)沿竖直方向设置在一个所述压实辊(5)的上方和/或沿机器纵向设置在该压实辊的高度上。此外,本发明还涉及一种用于运行这种转盘铰接的串联式压路机(1)的方法(30)。

技术领域

本发明涉及一种用于压实地面的转盘铰接的串联式压路机和一种用于运行这种串联式压路机的方法。

背景技术

所述类型的串联式压路机用于特别是例如在公路和道路建设中以及在建造广场和跑道时进行地面压实。所述串联式压路机特别是通常用于压实沥青。串联式压路机通常包括带有驾驶台的机架,所述驾驶台具有用于保护压路机驾驶员的驾驶室和相应的操纵元件。此外,这种类型的串联式压路机通常还包括两个沿机器纵向相互隔开间距的压实辊,所述压实辊通常也称为压轮。压实辊特别是圆柱状的钢压轮,所述钢压轮例如具有光滑的或也可以是结构化的外周面。通常,一个压实辊沿前进方向观察设置在前面,还有一个压实辊沿这个前进方向观察设置在后面。驾驶台通常位于这两个压实辊之间。一个或多个压实辊可以构造成分体式的。在当前情况下,由此,压实辊是指绕共同的转动轴线旋转的整体结构。所述压实辊分别可转动且可转向地通过转盘铰接支承在机架上。转盘铰接在当前情况下是指,所述压实辊构造成能通过转盘绕竖直的转向轴线转动,所述转向轴线延伸穿过压实辊并且特别是与压实辊的转动轴线相交,在串联式压路机行驶期间,压实辊绕所述转动轴线旋转,以便在外周面上滚动。为了强化压实效果,可以附加地设定,在运行中通过不平衡激励器、例如振动或振荡激励器将一个或两个压实辊置于振动。此外已知的是,在运行中用液体、例如水对压实辊进行润湿,以便减少或防止地面材料在压实辊上发生粘附。因此,所述类型的串联式压路机通常还具有至少一个液箱,以便在运行中存放相应的液体,特别是水。为了给所述类型的串联式压路机供应能量,通常使用驱动发动机,所述驱动发动机例如是柴油发动机。为了消除在串联式压路机的作业运行期间出现的热量和/或提高运行效率,所述串联式压路机通常还具有冷却器,例如液压液体冷却器和/或冷却液冷却器和/或增压空气冷却器。给所述冷却器配设输送冷却空气流的风机,所述风机输送冷却空气通过所述冷却器并且由此实现对包含在冷却器中的介质的冷却。

在传统的转盘铰接的串联式压路机中,冷却器和配设给冷却器的风机通常设置在驾驶台下面的也设置有驱动发动机的发动机室中,或者至少紧邻地设置在发动机室附近。由于排气法规不断变得更加严格,数年以来发动机和废气后处理部件发生了一些变化。这样,必须在机器中布置越来越大和/或数量越来越多的部件,如例如SCR系统,因为目前具有足够功率的柴油内燃机广泛地多数都必须装备有用于降低氮氧化物排放的废气后处理装置。同样,对于冷却功率的要求也与此相伴地提高,这使得有必要使用更大的冷却器和/或需要更高效的冷却设计。所述类型的串联式压路机的发动机室中所存在的通常已经非常狭小的空间条件使得为了实现补偿有必要通过减少或减小其他部件来获得空间。通常例如减小用于润湿压实辊的水箱的体积。但这当然会导致,在压路机运行中,需要频繁地补充装填水箱,这会导致作业流程的延迟和出现较高的成本。相反,如果冷却器由于空间紧张而不能设计得足够大,则整个机器的工作效率降低。

发明内容

本发明的目的是,优化所述类型的串联式压路机的运行并且特别是实现特别有效的冷却空气管理。

所述目的利用根据独立权利要求的串联式压路机和方法来实现。优选的改进方案在从属权利要求中给出。

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