[发明专利]车辆座椅

权利要求书

1.车辆座椅(1)，其包括：

-底座(4)，其旨在被连接到车辆的地板(P)，

-座位部分框架(5)，其具有前边缘(AV)和后边缘(AR)，座位部分框架(5)在其后边缘(AR)处铰接到底座(4)，从而围绕座椅(1)的第一横向轴线(Y1)在至少一个升高位置和一个折叠位置之间枢转，

-靠背(6)，其铰接到底座(4)上，从而围绕座椅(1)的所述第一横向轴线(Y1)在至少一个升高位置和一个折叠位置之间枢转，

其中，座椅(1)还包括将座位部分框架(5)连接到靠背(6)的铰链装置，铰链装置被构造成使得靠背(6)相对于底座(4)围绕第一横向轴线(Y1)在靠背的升高位置和折叠位置之间枢转，导致座位部分框架(5)相对于底座(4)围绕第一横向轴线(Y1)在座位部分框架的升高位置和折叠位置之间枢转，在靠背和座位部分框架各自的折叠位置处靠背(6)被压靠在座位部分框架(5)上，

所述铰链装置还被构造成使得座位部分框架(5)连接到车辆的地板(P)，从而将座位部分框架(5)的前边缘(AV)移近或远离车辆的地板(P)，座位部分框架(5)的后边缘(AR)相对于底座(4)保持固定。

2.根据权利要求1所述的座椅(1)，其特征在于，所述铰链装置包括：

-具有第一纵向端部(E21)和第二纵向端部(E21')的上连杆(21)，上连杆(21)在其第一纵向端部(E21)处铰接到在前边缘(AV)处的座位部分框架(5)，从而围绕座椅(1)的第二横向轴线(Y2)枢转，

-具有第一纵向端(E22)和第二纵向端(E22')的下连杆(22)，下连杆(22)在位于其第一纵向端部(E22)和第二纵向端部(E22')之间的中间铰接点(A22)处铰接到上连杆(21)的第二纵向端部(E21')，从而围绕座椅(1)的第三横向轴线(Y3)枢转，下连杆(22)被构造成在其第二纵向端部(E22')处铰接到车辆的地板(P)，从而围绕座椅(1)的第四横向轴线(Y4)枢转，下连杆(22)的所述第二纵向端部(E22')相对于底座(4)保持固定，

-具有第一纵向端部(E23)和第二纵向端部(E23')的侧连杆(23)，侧连杆(23)在其第一纵向端部(E23)处铰接到在第一纵向端部(E22)处的下连杆(22)，从而围绕座椅(1)的第五横向轴线(Y5)枢转，侧连杆(23)同样在其第二纵向端部(E23')处铰接到靠背(6)，从而围绕座椅(1)的第六横向轴线(Y6)枢转。

3.根据权利要求2所述的座椅(1)，其特征在于，所述铰链装置包括：

-两个上连杆(21)：彼此相同且平行的第一上连杆(21)和第二上连杆(21)，和/或

-两个下连杆(22)：彼此相同且平行的第一下连杆(22)和第二下连杆(22)，和/或

-两个侧连杆(23)：彼此相同且平行的第一侧连杆(23)和第二侧连杆(23)。

4.根据权利要求3所述的座椅(1)，其特征在于，所述铰链装置包括两个上连杆(21)：彼此相同且平行的第一上连杆(21)和第二上连杆(21)，

其中，座位部分框架(5)的前边缘(AV)和后边缘(AR)通过第一侧边缘(BL1)和第二侧边缘(BL2)彼此连接，

并且其中，第一上连杆(21)在其第一纵向端部(E21)处铰接到座位部分框架(5)，从而在座位部分框架(5)的第一侧边缘(BL1)处围绕所述第二横向轴线(Y2)枢转，并且其中，第二上连杆(21)在其第一纵向端部(E21)处铰接到座位部分框架(5)，从而在座位部分框架(5)的第二侧边缘(BL2)处围绕所述第二横向轴线(Y2)枢转。

5.根据权利要求2至4中任一项所述的座椅(1)，其特征在于，所述靠背(6)具有下部(61)，至少当靠背(6)处于其升高位置时，所述下部根据座椅(1)的竖直方向(Z)在座位部分框架(5)下方延伸，

并且其中，一个侧连杆(23)或每个侧连杆(23)的第二纵向端部(E23')在靠背(6)的所述下部(61)处沿所述第六横向轴线(Y6)铰接到靠背(6)。