[发明专利]一种地铁车站用上吊下托式T型楼梯结构在审
| 申请号： | 202110862120.2 | 申请日： | 2021-07-29 |
| 公开（公告）号： | CN113605616A | 公开（公告）日： | 2021-11-05 |
| 发明（设计）人： | 于晶;赵文强;祖希龙;吴坤;毛念华;刘亚楠;邵文;王海祥;王俊 | 申请（专利权）人： | 中铁第一勘察设计院集团有限公司 |
| 主分类号： | E04F11/02 | 分类号： | E04F11/02;E04F11/022 |
| 代理公司： | 西安新思维专利商标事务所有限公司 61114 | 代理人： | 李罡 |
| 地址： | 710043 *** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 地铁 车站 用上 吊下托式 楼梯 结构 | ||
1.一种地铁车站用上吊下托式T型楼梯结构，其特征在于：外形为T型，包括第三跑楼梯(3)和对称设置于所述第三跑楼梯(3)两侧的第二跑楼梯(2)、第一跑楼梯(1)；
所述第三跑楼梯(3)一端与中板梁固定连接，另一端分别与吊柱(4)、吊墙(5)下端固定连接；所述吊柱(4)、吊墙(5)上端与中板梁固定连接；
所述第二跑楼梯(2)一端与所述第三跑楼梯(3)固定连接，另一端与梯柱TZ2(6)固定连接；
所述第一跑楼梯(1)一端与所述第二跑楼梯(2)固定连接，另一端与梯柱TZ1(7)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种地铁车站用上吊下托式T型楼梯结构，其特征在于：所述第三跑楼梯(3)为梁式楼梯，包括梯板TB3(9)和设置于所述梯板TB3(9)两侧的梯梁TL3(8)；所述梯梁TL3(8)一端与中板梁固定连接，另一端分别与吊柱(4)、吊墙(5)下端固定连接；所述梯板TB3(9)两侧与所述梯梁TL3(8)固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种地铁车站用上吊下托式T型楼梯结构，其特征在于：所述第二跑楼梯(2)为板式楼梯，包括梯梁TL2(10)、梯板TB2(11)，所述梯板TB2(11)一端与所述梯梁TL3(8)固定连接，另一端与所述梯梁TL2(10)固定连接；所述梯梁TL2(10)与梯柱TZ2(6)固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种地铁车站用上吊下托式T型楼梯结构，其特征在于：所述第一跑楼梯(1)为折板式楼梯，包括梯梁TL1(12)、梯板TB1(13)；所述梯板TB1(13)一端与所述梯梁TL2(10)固定连接，另一端与所述梯梁TL1(12)固定连接；所述梯梁TL1(12)两端分别与梯柱TZ1(7)固定连接，所述梯柱TZ1(7)设置于站台板下面。
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