[发明专利]一种高速公路路面裂缝修复装置

说明书

本发明公开了一种高速公路路面裂缝修复装置，包括两端分别与沥青输送装置的送料口以及弹性管连通的硬管，弹性管的另一端连接有喷头，硬管的侧壁上固定有连接板，连接板的底部两侧分别设有第一轴和第二轴，第一轴上套装且铰接有两个呈X型交叉设置的第一夹板，两个第一夹板的下侧内板面之间固定有第一弹簧，第二轴上套装且铰接有两个呈X型交叉设置的第二夹板，两个第一夹板的上侧外板面卡装在两个第二夹板的下侧内板面之间，弹性管卡装在两个第二夹板的上侧内板面之间，两个第二夹板的下侧内板面之间固定有第二弹簧。本发明在对路面裂缝进灌缝修复时，能够根据裂缝宽度的变化相应的调整喷头喷出沥青流量的变化来实施针对性填充。

技术领域

本发明涉及路面修复技术领域，具体是一种高速公路路面裂缝修复装置。

背景技术

公路路面大多数是指在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路面，沥青结合料提高了铺路用粒料抵抗行车和自然因素对路面损害的能力，使路面平整少尘、不透水、经久耐用，是道路建设中使用的一种极为广泛的高级路面。

在公路路面损伤中最常见的是公路裂纹，公路裂纹是面层开裂或者由于基层塌陷导致的面层开裂，而裂缝的宽度往往是无规则变化的，在修复公路裂纹时需要向裂缝中填充沥青进行修复，现有的修复装置在灌缝时无法根据裂缝的宽度来自动调节沥青灌缝时的流量大小，无法实现在大尺寸裂缝修补过程中更快速地流出更多沥青，在小裂缝的修补过程中更缓慢地流出较少量的沥青，使裂缝修补不够科学合理。

发明内容

本发明的目的是提供一种高速公路路面裂缝修复装置，以解决上述背景技术的问题。

本发明的技术方案是：一种高速公路路面裂缝修复装置，包括硬管、弹性管、连接板、两个第一夹板、第一弹簧、两个第二夹板、两个第二夹板以及第二弹簧；硬管的一端与沥青输送装置的送料口连通；弹性管的一端与硬管的另一端连通，弹性管的另一端连接有喷头；连接板水平固定在硬管的侧壁上，连接板的底部两侧分别垂直固定有第一轴和第二轴，第一轴和第二轴的底部均设有倾斜设置托板，第二轴靠近弹性管设置；两个第一夹板呈X型交叉套装在第一轴上且与第一轴铰接，两个第一夹板倾斜设置在托板的上方且与托板接触，第一弹簧水平设置在两个第一夹板的下侧内板面之间，第一弹簧的两端分别与所述两个第一夹板的下侧内板面固定；两个第二夹板呈X型交叉套装在第二轴上且与第二轴铰接，两个第二夹板倾斜设置在托板的上方且与托板接触，所述两个第一夹板的上侧外板面卡装在两个第二夹板的下侧内板面之间，所述弹性管卡装在两个第二夹板的上侧内板面之间；第二弹簧水平设置在两个第二夹板的下侧内板面之间，第二弹簧的两端分别与所述两个第二夹板的下侧内板面固定。

进一步地，所述两个第一夹板的下侧外板面上设有安装槽，每个安装槽的内部均转动连接有竖直设置的第三轴，每个第三轴上套装固定有滚轮，滚轮的一侧伸出安装槽外。

进一步地，所述两个第二夹板的上侧内板面上分别设有多个凸起。

进一步地，所述两个第一夹板的上侧板面的形状为弧形，两个第一夹板的外表面上以及两个第二夹板的外表面上均设有耐磨层。

更进一步地，所述沥青输送装置包括沥青搅拌罐，其下方设有推车，推车上设有安装口，所述沥青搅拌罐通过支撑架固定在推车上且位于安装口的正上方，所述沥青搅拌罐的底部设有出料管，出料管上设有阀门，所述硬管的远离弹性管的一端与所述出料管连通，所述硬管与连接板均位于安装口的内部。

进一步地，所述硬管与出料管之间连接有软管，所述推车上设有直线位移机构，直线位移机构的输出端与所述连接板连接，用于带动连接板在安装口内沿推车的宽度方向水平移动。