[发明专利]一种网格化分时电价下电动汽车有序充电方法

权利要求书

1.一种网格化分时电价下电动汽车有序充电方法，其特征在于，包括以下步骤：基于目标区域的空间布局、负荷特性、功能区域划分，将配电网详细划分为数个负荷区块，形成配电网区域网格；基于配电网区域网格对各网格进行历史负荷整理，并基于相对应的历史负荷数据实现各网格的精准负荷预测；基于网格化的负荷预测结果合理制定各网格下电动汽车分时电价；基于制定的电动汽车网格化分时电价利用需求响应机制引导用户有序充电。

2.根据权利要求1所述的网格化分时电价下电动汽车有序充电方法，其特征在于，区域网格划分应根据功能区域、空间布局、负荷特征、地块性质等，实现区域网格详细精准的划分。

3.根据权利要求1所述的网格化分时电价下电动汽车有序充电方法，其特征在于，每个区域网格应根据各自的负荷特征和负荷总量选取预测模型，结合历史负荷数据并选取负荷密度指标实现网格化负荷的精准预测。

4.根据权利要求1所述的网格化分时电价下电动汽车有序充电方法，其特征在于，还包括：电动汽车网格化分时电价定价建模，利用经济技术手段同时考虑用户与电力公司两侧的经济性，另外兼顾电网的电能质量。

5.根据权利要求1所述的网格化分时电价下电动汽车有序充电方法，其特征在于，还包括：基于用户需求调整电价，用户需求可以从用户参与需求响应的程度反映出来。

6.根据权利要求1所述的网格化分时电价下电动汽车有序充电方法，其特征在于，还包括：基于峰谷分时电价，引导电动汽车调整充电时间，实现负荷的削峰填谷。