[发明专利]一种飞机起落架着陆告警系统

权利要求书

1.一种飞机起落架着陆告警系统，其特征在于，含有信号控制装置、发动机功率杆位置微动开关、无线电高度表、起落架微动开关、警铃装置和灯光显示单元，所述的信号控制装置内置有告警逻辑电路，信号控制装置接收发动机功率杆位置微动开关负控信号、无线电高度表负控信号和起落架微动开关28V正控信号，向警铃装置和灯光显示单元发送告警信号。

2.如权利要求1所述的飞机起落架着陆告警系统，其特征在于，所述的告警逻辑电路含有两个串接的第一继电器和第二继电器，起落架微动开关信号分别连接在第一继电器线圈的正极和一侧触点上，无线电高度信号连接在第一继电器线圈的负极，当起落架微动开关信号和无线电高度信号达到阈值范围时，第一继电器的两侧触点接通，第一继电器另一侧触点连接第二继电器线圈的正极，发动机功率状态杆信号连接第二继电器线圈的负极，第二继电器的一侧触点连接机上28V电源，第二继电器的另一侧触点连接警铃和告警灯，当第一继电器的两侧触点接通后，同时发动机功率状态杆信号达到阈值范围时，第二继电器的两侧触点接通，触发警铃和告警灯告警。

3.如权利要求1或2所述的飞机起落架着陆告警系统，其特征在于，所述的发动机功率杆位置微动开关阈值范围为，当发动机功率杆角度小于55°时，则触发发动机功率杆位置微动开关接通，向信号控制装置输入一个的负控信号。

4.如权利要求1或2所述的飞机起落架着陆告警系统，其特征在于，所述的无线电高度信号的阈值范围为，当无线电高度表探测到飞机高度低于500英尺时，向信号控制装置输入一个的负控信号。

5.如权利要求1或2所述的飞机起落架着陆告警系统，其特征在于，所述的起落架微动开关信号阈值范围为，当任意一个起落架上的上位锁微动开关和下位锁微动开关均不在锁定位置时，向信号控制装置输入起落架不在放下位置的28V正控信号。