[发明专利]一种可靠性高的电动汽车用自动变速装置

权利要求书

1.一种可靠性高的电动汽车用自动变速装置，其特征在于，包括设置于外壳内的行星轮机构、输出轴、第一离合器、第二离合器和换挡机构；

所述输出轴由电机通过行星轮机构进行驱动；

所述换挡机构控制第一离合器和第二离合器之间的联动切换；

所述行星轮机构包括第二太阳轮和行星架，所述第二太阳轮与行星架转动连接；

所述第一离合器包括第一外罩、第一中心套、第一离合总成和升板，所述升板设置于第一外罩的一端，所述第一外罩的另一端固定连接行星架，所述第一中心套固定套设于第二太阳轮上，所述升板与中心套之间设置有压簧，所述第一离合总成设置于第一中心套和第一外罩之间；

所述第二离合器包括第二外罩、第二中心套、第二离合总成和压盘，所述第二外罩与所述外壳固定连接，所述第二中心套固定连接压盘，所述压盘固定套设于第二太阳轮上，所述第二离合总成设置于第二外罩和第二中心套之间，所述压盘与所述升板相互抵接；

所述换挡机构为换挡活塞，所述换挡活塞连接于压盘并控制压盘的平移；

所述换挡机构为电动丝杆或电动推杆或电动自增力缸或气缸或液压杆或拉索；

所述第一离合器和第二离合器为湿式离合器或干式离合器；

所述行星轮机构还包括第一太阳轮和行星轮，所述第一太阳轮套设于输出轴上且与输出轴转动连接，所述第一太阳轮由电机进行驱动，所述第一太阳轮与行星轮的一端互相啮合，所述行星轮的另一端与第二太阳轮啮合，所述行星轮转动连接于行星架上，所述输出轴与行星架固定连接；

所述行星轮包括两个第一行星轮和两个第二行星轮，一所述第一行星轮与一第二行星轮固定连接，两个所述第一行星轮分别外啮合于第一太阳轮外侧，两个所述第二行星轮分别转动连接于行星架的上，同时两个所述第二行星轮分别外啮合于第二太阳轮的外侧。

2.根据权利要求1所述的可靠性高的电动汽车用自动变速装置，其特征在于，所述第一外罩套设于第二太阳轮上，且所述第一外罩与第二太阳轮之间设置有轴承。

3.根据权利要求1所述的可靠性高的电动汽车用自动变速装置，其特征在于，所述行星轮机构还包括三组行星轮。