[发明专利]直喷发动机的喷油控制方法、装置、电子设备和存储介质

说明书

本申请实施例公开了一种直喷发动机的喷油控制方法、装置、电子设备和存储介质。直喷发动机的喷油控制方法包括获取直喷发动机的运行工况；根据直喷发动机的运行工况，确定直喷发动机的喷油时序；其中，喷油时序包括直喷发动机在每个工作周期内至少一次喷油的喷油时刻。本申请实施例能够根据直喷发动机的运行工况，来确定直喷发动机在每个工作周期内至少一次喷油的喷油时刻，使得直喷发动机能够根据运行工况，来调整每个工作周期内的喷油时刻，促进了燃油与气体的充分混合，提高燃油的燃烧率，减少直喷发动机的油耗，降低颗粒物的排放量。同时，还能够避免燃油碰壁冷凝，从而回流到曲轴箱中造成机油稀释，进一步提高了直喷发动机的使用可靠性。

技术领域

本申请实施例涉及发动机的技术领域，尤其涉及一种直喷发动机的喷油控制方法、一种直喷发动机的喷油控制装置、一种电子设备和一种存储介质。

背景技术

发动机的主要作用为将燃油的化学能转化为机械能，从而为整车提供动力。直喷发动机能够将燃油直接喷入气缸内，使燃油与气体在气缸内进行混合，形成可燃混合气。

相关技术中，直喷发动机通常按照设定的喷油时刻向气缸内进行喷油，当发动机的运行工况发生变化时，设定的喷油时刻无法满足直喷发动机的运行需求，导致燃油与气体混合不够充分，降低了燃油的燃烧率，增加了颗粒物的排放量。

发明内容

本申请实施例提供及一种直喷发动机的喷油控制方法、一种直喷发动机的喷油控制装置、一种电子设备和一种可读存储介质。

第一方面，本申请实施例提供了一种直喷发动机的喷油控制方法，包括：获取直喷发动机的运行工况；根据直喷发动机的运行工况，确定直喷发动机的喷油时序；其中，喷油时序包括直喷发动机在每个工作周期内至少一次喷油的喷油时刻。

在一种可行的实施方式中，根据直喷发动机的运行工况，确定直喷发动机的喷油时序的步骤包括：根据直喷发动机的运行工况，确定每个工作周期内首次喷油的喷油时刻；和/或根据直喷发动机的运行工况，确定每个工作周期内末次喷油的喷油时刻。

在一种可行的实施方式中，直喷发动机的运行工况包括启动工况、起燃工况、暖机工况和正常运行工况，根据直喷发动机的运行工况，确定每个工作周期内首次喷油的喷油时刻的步骤包括：当直喷发动机处于启动工况时，控制每个工作周期内首次喷油的曲轴转角在220°至270°之间；当直喷发动机处于起燃工况时，控制每个工作周期内首次喷油的曲轴转角在240°至290°之间；当直喷发动机处于暖机工况时，控制每个工作周期内首次喷油的曲轴转角在240°至280°之间；当直喷发动机处于正常运行工况时，控制每个工作周期内首次喷油的曲轴转角在270°至300°之间。

在一种可行的实施方式中，根据直喷发动机的运行工况，确定每个工作周期内末次喷油的喷油时刻的步骤包括：当直喷发动机处于启动工况时，控制每个工作周期内末次喷油的曲轴转角与每个工作周期内点火的曲轴转角之间的差值在15°至40°之间；当直喷发动机处于起燃工况时，控制每个工作周期内末次喷油的曲轴转角在70°至120°之间；当直喷发动机处于暖机工况或正常运行工况时，根据每个工作周期内首次喷油的曲轴转角确定每个工作周期内末次喷油的曲轴转角。

在一种可行的实施方式中，获取直喷发动机的运行工况之后，还包括：获取直喷发动机的运行参数；根据直喷发动机的运行参数，确定每个工作周期内的喷油次数。

在一种可行的实施方式中，直喷发动机的运行参数包括转速、负荷、喷油压力和最小喷油脉宽中至少一者；根据直喷发动机的运行参数，确定直喷发动机在每个工作周期内的喷油次数的步骤包括：获取转速和负荷；根据转速和负荷，确定每个工作周期内的喷油总量；获取喷油压力和最小喷油脉宽；根据喷油压力和最小喷油脉宽，确定直喷发动机单次喷油的最小喷油量；根据每个工作周期内的喷油总量和直喷发动机单次喷油的最小喷油量，确定每个工作周期内的喷油次数。