[发明专利]车牌识别一体机

说明书

本发明公开了一种车牌识别一体机，属于车牌识别一体机领域，用于解决车牌识别一体机的显示屏清理不便、无法停车位推荐和判定停车情况的问题，包括安装板、微型电机、移动块、螺杆、海绵擦、车位自荐模块和辅助停车模块，两组所述移动槽内部安装有螺杆，所述螺母块的外侧安装有移动块，所述卡装块远离卡装槽的一侧固定有安装板，所述安装板靠近车牌识别一体机本体的一侧面粘贴有海绵擦，所述螺杆的上端与微型电机的输出端相连接，所述车位自荐模块用于对停车位进行自行推荐，所述辅助停车模块用于对车辆的辅助停车情况进行判定，本发明方便对车牌识别一体机显示屏上的灰尘进行清理，并进行停车位推荐和停车情况判定。

技术领域

本发明属于智能停车场领域，涉及车牌识别技术，具体是车牌识别一体机。

背景技术

车牌识别一体机。当车辆进入地磅后，由于车辆已经在系统有了毛重，通过车牌识别一体机，自动识别货车车牌号码，系统会自动调出该车辆毛重，可以精确计算货物重量，免去很多人工麻烦，也避免了企业由于车辆毛重不准确导致的货物资产流失现象。随着技术的发展，车牌识别一体机也应用于停车场等。

现有技术中，车牌识别一体机长久使用后，其显示屏上会站绕较为灰尘或者污垢，人工无法及时擦拭，影响了驾驶人员观看；同时车牌识别一体机的功能较为单一，无法对停车场的停车位进行推荐，也不能对车辆的停车情况进行判定，为此，我们提出车牌识别一体机。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明目的是提供车牌识别一体机。

本发明所要解决的技术问题为：

(1)如何对车牌识别一体机的显示屏进行污垢清理的问题；

(2)如何通过车牌识别一体机对停车场的停车位进行推荐的问题；

(3)如何通过车牌识别一体机对车辆的停车情况进行判定的问题。

本发明的目的可以通过以下技术方案实现：

车牌识别一体机，包括车牌识别一体机本体和设置在车牌识别一体机本体内部的智能停车管理系统；

所述车牌识别一体机本体的一侧面设置有第一显示屏和第二显示屏，所述第二显示屏位于第一显示屏上侧，所述车牌识别一体机本体上且远离第一显示屏的一侧面转动安装有栏杆，所述第二显示屏上侧且位于车牌识别一体机本体上装配有摄像头，第一显示屏和第二显示屏的两侧对称开设有移动槽，两组所述移动槽内部安装有螺杆，所述螺杆上啮合安装有螺母块，所述螺母块的外侧安装有移动块，所述移动块内部开设有卡装槽，所述卡装槽内安装有卡装块，所述卡装块通过固定销与卡装槽固定连接，所述卡装块远离卡装槽的一侧固定有安装板，所述安装板靠近车牌识别一体机本体的一侧面粘贴有海绵擦，所述螺杆的上端与微型电机的输出端相连接；

智能停车管理系统包括数据采集模块、车位自荐模块、车辆分析模块、辅助停车模块、身份识别模块以及服务器；

所述数据采集模块用于采集车牌识别一体机对应的停车场的停车信息，并将停车信息发送至服务器，停车信息包括当前停车数和剩余停车位；

当车辆途经车牌识别仪一体机且剩余停车位时，此时服务器控制车位自荐模块启动，所述车位自荐模块用于对停车位进行自行推荐，自行推荐的过程具体如下：

步骤SS1：将停车场划分为多个含有相同停车位数的停车区域u；

步骤SS2：获取停车区域内的车辆数，并车辆数标记为CLu；获取停车区域与车牌识别一体机的间隔距离，并将间隔距离标记为JJu；

步骤SS3：通过公式ZTu＝CLu×a1+JJu×a2计算得到停车区域的阻停值ZTu；

步骤SS4：将停车区域和车牌识别一体机进行点化设置，依据导航软件得到车辆前往的停车区域的若干条路线，并将路线标记为ui；