[发明专利]基于信息共享的智慧停车场动态管理方法和系统

权利要求书

1.基于信息共享的智慧停车场动态管理方法，其特征在于：包括以下步骤：

S0：搭建基于信息共享的智慧停车场动态管理系统，包括通过无线方式通信连接的客户端和服务端；客户端包括依次连接的天线、定位模块、客户端控制模块，还包括与客户端控制模块双向收发连接的客户端无线通信模块；服务端包括服务端无线通信模块、服务端控制模块、上位机；服务端无线通信模块与服务端控制模块双向收发连接，服务端控制模块与上位机双向收发连接；

S1：服务端获取、计算停车场的停车位的状态信息，包括当前时间t，停车位序号x，预计车位空闲时间T(x)、当前时间收费标准z(x)、单个车位的车位信息b(t)，以及b(t)组成的车位信息总集B(t)；

S2：服务端根据车位信息总集B(t)和客户端提交的车辆状态信息判断是否有匹配车辆的停车位，并根据车辆是否已向停车场行驶判断是否向车辆推送车位信息总集B(t)；

S3：服务端根据车辆预约占用时间段信息与车位信息总集B(t)筛选最优车位信息和应支付费用Q，并根据用户历史使用习惯误差值Δt和预计停车费用向客户端推送建议停车位预约使用时间；具体步骤为：

若Δt＜0，则服务端向客户端推送是否减少预约使用时间的询问，以及减少的预约使用时间Δt；

若Δt＞0，设用户停车时间为ΔT，计算用户未按预约时间停车造成停车场经济效益降低的补偿δ(Δt)和预计停车费用Q_cost：

Q_cost＝[n+δ(Δt)]*ΔT；

若Q_cost＞Q，则服务端不向客户端推送信息；

若Q_cost＜Q，则服务端向客户端推送是否增加预约使用时间的询问，以及增加的预约使用时间Δt；

S4：客户端确认预约时间段，服务端将停车位信息、应支付费用Q、最优行驶路线信息推送给用户。

2.根据权利要求1所述的基于信息共享的智慧停车场动态管理方法，其特征在于：所述的步骤S1中，具体步骤为：

S11：将车位分别在空闲、非预约占用、预约占用的不同状态表示为g(x)＝{1，2，3}，则单个车位的车位信息b(t)为：

b(x)＝{x，g(x)，T(x)，z(x)}∈B(t)；

S12：设从当前时间到预约占用时间结束时的时间差为T₀，用户历史使用习惯误差值为Δt，则预计车位空闲时间T(x)为：

S13：设用户采用不同方式使用停车位时的单价分别为m和n，m＞n；设用户未按预约时间停车造成停车场经济效益降低的补偿为δ(Δt)，则当前时间收费标准z(x)为：

3.根据权利要求1所述的基于信息共享的智慧停车场动态管理方法，其特征在于：所述的步骤S2中，具体步骤为：

S21：客户端通过定位模块获取车辆位置，并在车辆有停车需求时将车辆状态信息和车位需求发送给服务端；车位需求包括车位距车辆目的地的出行时间T_limit和预计使用时间段；

S22：服务端根据车辆状态信息、车位信息总集B(t)筛选是否有匹配车辆的停车位，然后根据车辆目的地和车辆位置计算车辆实际需求时间T_exact；

S23：根据T_limit和T_exact的大小关系判断车辆是否已向停车场行驶、选择是否向车辆推送车位信息总集B(t)：

若T_limit＞T_exact，则判断车辆已向停车场行驶，服务端将车位信息总集B(t)推送给客户端；

若T_limit≤T_exact，则判断车辆未向停车场行驶，服务端不将车位信息总集B(t)推送给客户端。

4.根据权利要求3所述的基于信息共享的智慧停车场动态管理方法，其特征在于：所述的步骤S21中，车辆状态信息包括车辆的长、宽、高和车辆的唯一标志。