[发明专利]一种新能源汽车整车制造用板材切边打磨设备

权利要求书

1.一种新能源汽车整车制造用板材切边打磨设备，其特征在于：包括台座、移动装置和切割装置；所述台座的前侧开设有加工腔，台座的上表面开设有与加工腔导通的加工槽，所述移动装置包括第一往复丝杆、导向杆和移动座，所述第一往复丝杆转动连接在加工腔内，台座的左侧固接有移动电机，所述移动电机的输出轴与第一往复丝杆连接，所述导向杆固接在加工腔内并位于第一往复丝杆的前侧，所述移动座与导向杆滑动连接并与第一往复丝杆啮合，所述切割装置包括切割箱和切割刀片；所述切割箱固接在滑动座的上表面，所述切割刀片为圆盘状，切割刀片通过轴杆转动连接在切割箱的前后侧板之间，切割箱的前侧固接有切割电机，所述切割电机的输出轴与轴杆固定连接，切割箱的顶板上设有与切割刀片对应的切割槽。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车整车制造用板材切边打磨设备，其特征在于：所述切割箱的左侧固接有打磨箱，所述切割刀片前后两侧的轴杆上对称固接有蜗轮，所述打磨箱内前后对称转动连接有转轴，所述转轴的右端伸入到切割箱中并固接有蜗杆，所述蜗杆与对应的蜗轮啮合，打磨箱内的转轴上固接有凸轮，所述凸轮上方的打磨箱内密封滑动连接有升降板，所述升降板的底部与打磨箱的底板之间固接有第一弹簧，升降板的上表面固接有滑板，所述滑板与打磨箱的顶板滑动连接，滑板的顶部固接有与加工槽对应的打磨座。

3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车整车制造用板材切边打磨设备，其特征在于：所述打磨箱的底板和左侧板上分别固接有出风管和进风管，出风管和进风管中分别设有第一单向气阀和第二单向气阀，所述第一单向气阀允许气体通过的方向为背离打磨箱内腔的方向，所述第二单向气阀允许气体通过的方向为指向打磨箱内腔的方向，所述出风管与切割箱连接，所述切割箱内还固接有隔板，隔板上密布有第一通孔。

4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车整车制造用板材切边打磨设备，其特征在于：所述打磨座的内部设有空腔，打磨座的后侧内嵌式固接有打磨板，所述空腔内固接有若干温差发电片，各温差发电片的热端与打磨板接触，所述切割箱的左侧板上固接有制冷筒，所述制冷筒位于隔板的下方，所述出风管的头部与制冷筒连接，制冷筒中固接有与温差发电片对应的制冷片，所述制冷片与对应的温差发电片电性连接，制冷片上密布有第二通孔。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车整车制造用板材切边打磨设备，其特征在于：所述加工槽后侧的台座上表面固接有支架板，支架板的底部设有通槽，所述支架板的前侧固接有横板，所述横板上沿其长度方向均匀固接有套筒，所述套筒内滑动连接有柱塞，所述柱塞的底部固接有滑杆，所述滑杆与套筒的底板滑动连接，滑杆的底部固接有圆台状的压座，套筒内的滑杆上套设有第二弹簧，套筒的顶板下表面固接有电磁铁，柱塞的上表面固接有永磁体，所述永磁体与电磁铁相互靠近的一侧极性相同。

6.根据权利要求5所述的一种新能源汽车整车制造用板材切边打磨设备，其特征在于：所述移动座内转动连接有滚轮，所述加工腔的底面设有与滚轮对应的滚槽，加工腔的底面左侧开设有触发腔，所述触发腔内固接有托板，所述托板内滑动连接有连接杆，所述连接杆的上下两端分别固接有抵接座和升降座，所述升降座与触发腔的底部之间固接有第三弹簧，升降座的上表面和托板的下表面分别固接有第一电板和第二电板，各所述电磁铁通过第一电板和第二电板与外部电源电性连接。

7.根据权利要求6所述的一种新能源汽车整车制造用板材切边打磨设备，其特征在于：所述横板的前侧固接有耳板，所述耳板与套筒相间布置，各所述耳板上固接有喷水管，所述喷水管的底部固接有喷头，所述支架板的后侧设有供水管，所述供水管与各喷水管的顶部通过连通管连接，所述供水管通过给水装置供水。

8.根据权利要求7所述的一种新能源汽车整车制造用板材切边打磨设备，其特征在于：所述给水装置包括储水腔和泵筒，所述储水腔开设在台座的后侧，台座的上表面对应储水腔的位置固接有补水管，所述泵筒固接在储水腔的右侧内壁，泵筒内转动连接有第二往复丝杆，所述第二往复丝杆的右端伸出到储水腔外并固接有从动轮，所述第一往复丝杆的右端固接有主动轮，所述主动轮与从动轮通过皮带联动，泵筒左侧的上下两侧分别固接有出水接头和进水接头，出水接头和进水接头内分别设有第一单向水阀和第二单向水阀，所述第一单向水阀允许流体通过的方向为背离泵筒内腔的方向，所述第二单向水阀允许流体通过的方向为指向泵筒内腔的方向，所述出水接头与供水管通过出水管连接，所述台座的后侧对应出水腔的位置固接有透明玻璃材质的观察窗，泵筒的内腔截面为矩形，泵筒内密封滑动连接有活塞，所述活塞的中心与第二往复丝杆啮合。