[发明专利]一种车门加强杆的折弯工装在审

专利信息
申请号: 202110836623.2 申请日: 2021-07-23
公开(公告)号: CN113547002A 公开(公告)日: 2021-10-26
发明(设计)人: 张林;方三国;周胜;陈浙东;张晓阳 申请(专利权)人: 宁波敏实汽车零部件技术研发有限公司
主分类号: B21D7/024 分类号: B21D7/024;B21D43/00
代理公司: 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(特殊普通合伙) 33243 代理人: 吴忠杰
地址: 315500 浙*** 国省代码: 浙江;33
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 一种 车门 加强 折弯 工装
【权利要求书】:

1.一种车门加强杆的折弯工装,其特征在于,包括:

机架;

转动折弯机构,其可转动的与所述机架连接;

第一驱动机构,其与所述机架连接,所述第一驱动机构与所述转动折弯机构联动连接并用于驱动所述转动折弯机构转动;

第一夹紧机构,其与所述转动折弯机构连接;

第二夹紧机构,其与所述机架固定连接。

2.如权利要求1所述的一种车门加强杆的折弯工装,其特征在于:所述转动折弯机构包括安装轴、转动座以及折弯转盘,所述安装轴与所述机架连接,所述转动座与所述安装轴连接并可绕所述安装轴转动,所述折弯转盘与所述转动座固定连接。

3.如权利要求2所述的一种车门加强杆的折弯工装,其特征在于:所述第一驱动机构包括第一驱动执行元件以及驱动齿条,所述第一驱动执行元件与所述机架固定连接,所述驱动齿条与所述第一驱动执行元件连接,所述转动座设置有圆弧齿条,所述圆弧齿条与所述驱动齿条啮合从而使所述第一驱动执行元件与所述转动座联动连接。

4.如权利要求2所述的一种车门加强杆的折弯工装,其特征在于:所述第一夹紧机构包括第一夹紧执行元件、第一滑动块以及第一固定块,所述第一夹紧执行元件与所述转动座固定连接,所述第一滑动块可移动的与所述转动座连接,所述第一执行元件与所述第一滑动块连接并可带动所述第一滑动块移动,所述第一固定块与所述折弯转盘连接。

5.如权利要求4所述的一种车门加强杆的折弯工装,其特征在于:所述第二夹紧机构包括第二夹紧执行元件、第二滑动块以及第二固定块,所述第二夹紧执行元件与所述机架固定连接,所述第二滑动块可移动的与所述机架连接,所述第二夹紧执行元件与所述第二滑动块连接并可带动所述第二滑动块移动,所述第二固定块与所述机架固定连接。

6.如权利要求5所述的一种车门加强杆的折弯工装,其特征在于:所述第二夹紧机构还包括随动压板,所述随动压板可移动的与所述第二滑动块连接。

7.如权利要求6所述的一种车门加强杆的折弯工装,其特征在于:所述第二滑动块设置有复位气缸,所述复位气缸与所述随动压板连接并可带动所述随动压板移动。

8.如权利要求2所述的一种车门加强杆的折弯工装,其特征在于:所述折弯转盘的周面设置为弧形面。

9.如权利要求4所述的一种车门加强杆的折弯工装,其特征在于:所述转动座具有延伸板,所述第一夹紧执行元件与所述延伸板固定连接,所述第一滑动块可移动的与所述延伸板连接,所述机架设置有支撑块,所述延伸板与所述支撑块抵触连接并可在所述支撑块上移动。

10.如权利要求2所述的一种车门加强杆的折弯工装,其特征在于:所述转动座设置有端部定位块,所述机架设置有推件气缸,所述推件气缸用于推动工件的一端从而使工件的另一端与所述端部定位块抵触连接。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于宁波敏实汽车零部件技术研发有限公司,未经宁波敏实汽车零部件技术研发有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202110836623.2/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top