[发明专利]一种车辆刹车安全检测系统

权利要求书

1.一种车辆刹车安全检测系统，包括车辆主体(1)，其特征在于：所述车辆主体(1)上搭载有刹车系统和车载控制端(3)，所述刹车系统与车载控制端(3)信号连接，所述车载控制端(3)信号连接有物联网模块(4)，所述车载控制端(3)信号连接有车主移动端(2)；

所述刹车系统包括制动盘(7)和ABS装置主体(8)，所述ABS装置主体(8)套设在制动盘(7)的外侧，所述ABS装置主体(8)内固定连接有一对刹车片(9)，两个所述刹车片(9)分别位于制动盘(7)的两侧，所述ABS装置主体(8)远离制动盘(7)的一端开凿有贯穿孔，所述贯穿孔的侧壁上固定连接有声频录入装置(11)，所述声频录入装置(11)与车主移动端(2)信号连接，所述声频录入装置(11)的外壁上固定连接有消音保护簇(13)，所述消音保护簇(13)包括多个弹性纤维(1301)，多个所述弹性纤维(1301)均呈三维螺旋状，相邻所述弹性纤维(1301)相互搭接在一起形成多个密闭的隔间。

2.根据权利要求1所述的一种车辆刹车安全检测系统，其特征在于：所述ABS装置主体(8)的开口处固定连接有楔形消音板(10)，所述楔形消音板(10)位于声频录入装置(11)远离制动盘(7)的一侧。

3.根据权利要求2所述的一种车辆刹车安全检测系统，其特征在于：所述ABS装置主体(8)内壁和楔形消音板(10)靠近声频录入装置(11)的一端均经过磨砂处理，形成漫反射面。

4.根据权利要求2所述的一种车辆刹车安全检测系统，其特征在于：所述声频录入装置(11)的外侧套设有弧形保护板(12)，所述弧形保护板(12)呈半圆管型，所述声频录入装置(11)将消音保护簇(13)的上部包覆起来。

5.根据权利要求4所述的一种车辆刹车安全检测系统，其特征在于：所述弧形保护板(12)和弹性纤维(1301)的外壁涂覆有疏水涂层，且疏水涂层表面平整。

6.根据权利要求1所述的一种车辆刹车安全检测系统，其特征在于：所述弹性纤维(1301)的侧壁上开凿有多个预制撕裂槽(1302)，多个所述预制撕裂槽(1302)的深度均小于弹性纤维(1301)截面直径的二分之一。

7.根据权利要求6所述的一种车辆刹车安全检测系统，其特征在于：多个所述预制撕裂槽(1302)的深度各不相同，所述预制撕裂槽(1302)距离声频录入装置(11)越远深度越深。

8.根据权利要求1所述的一种车辆刹车安全检测系统，其特征在于：其工作远离包括：

S1、声音检测，利用声频录入装置(11)对车辆主体(1)制动过程中制动盘(7)与刹车片(9)之间摩擦产生的声音进行录制形成声源，并将对应的声源上传到物联网模块(4)内，与物联网模块(4)内的现有声源进行对比，得知摩擦片当前的使用状态，特别的，由于车辆主体(1)的刹车系统选用了ABS控制系统，在刹车制动的过程中会使得制动盘(7)与刹车片(9)频繁撞击，在形成声源中会出现大量撞击产生的变化声音，可以大幅增加上述声源的特征点处，增加声源对比的准确性；

S2、警报提示，在上述步骤S1中检测获得声源与物联网模块(4)内现有声源中的刹车片(9)快要磨损到极限厚度的声源相匹配时，物联网模块(4)向车载控制端(3)内汇报警告信息，并由车载控制端(3)分别上传到车辆主体(1)的仪表盘和车主移动端(2)内，为驾驶员提供警示，及时安排对刹车系统的维护时间；

S3、刹车片维护，驾驶员在指定时间内将车辆主体(1)驶入维护设施内，并进行维护后，有维护人员解除车载控制端(3)的警报，排除车辆主体(1)的潜在威胁。

9.根据权利要求8所述的一种车辆刹车安全检测系统，其特征在于：所述步骤S2、警报提示中、在车载控制端(3)发出警报后，车载控制端(3)会对车辆主体(1)的行驶速度进行限制，车辆主体(1)在普通地区行驶时，车速会被控制在40公里/小时以下，而车辆主体(1)在高速公路上行驶时则会将限速标准控制在高速的最低速度。

10.根据权利要求8所述的一种车辆刹车安全检测系统，其特征在于：所述步骤S3、刹车片维护中，所述物联网模块(4)信号连接有处理终端(5)，所述处理终端(5)信号连接有交警移动终端(6)，在车载控制端(3)检测处车辆主体(1)的刹车系统内的刹车片出现问题后，车主超两周时间未进行维护时，物联网模块(4)会将对应的车辆信息上传到处理终端(5)内，并由处理终端(5)上传至交警移动终端(6)，由交警对物联网模块(4)进行监控，一旦发现物联网模块(4)上路行驶，强制将物联网模块(4)扣留，并送往维护。