[发明专利]一种蓄电池箱体挡泥总成

权利要求书

1.一种蓄电池箱体挡泥总成，包括挡泥板主体（1）、多个安装孔（2）和多个安装螺栓（3），挡泥板主体（1）的两侧边缘设置有多个安装孔（2），多个安装螺栓（3）穿过多个安装孔（2）将挡泥板主体（1）紧固在车身上，挡泥板主体（1）将蓄电池箱体挡住；其特征在于，还包括多个散热孔（4）、多个散热孔盖（5）、多个连接筋板（6）、多个驱动筋板（7）、多个连接杆（8）、多个滑杆（9）和多个滑杆支架（10），挡泥板主体（1）上设置有多个散热孔（4），多个散热孔盖（5）覆盖在多个散热孔（4）上，多个连接筋板（6）和驱动筋板（7）分别安装在多个散热孔盖（5）的两侧，多个连接杆（8）依次将多个连接筋板（6）和驱动筋板（7）连接安装，多个连接筋板（6）和驱动筋板（7）均与滑杆（9）滑动安装，多个滑杆（9）的两端分别与多个滑杆支架（10）相连接，多个滑杆支架（10）安装在挡泥板主体（1）的上端面上，多个驱动筋板（7）分别与驱动装置连接。

2.如权利要求1所述的一种蓄电池箱体挡泥总成，其特征在于，还包括多个驱动电机（11）、多个滚珠丝杆（12）和多个丝杆支架（13），多个驱动电机（11）安装在挡泥板主体（1）的上端面上，多个驱动电机（11）的输出轴均与滚珠丝杆（12）的一端同心安装多个驱动筋板（7）通过滚珠螺母分别与多个滚珠丝杆（12）转动连接，，多个滚珠丝杆（12）的另一端分别与多个丝杆支架（13）转动安装，多个丝杆支架（13）安装在挡泥板主体（1）上。

3.如权利要求2所述的一种蓄电池箱体挡泥总成，其特征在于，还包括多个第一丝杆护套（14）和多个第二丝杆护套（15），多个第一丝杆护套（14）分别安装在多个驱动电机（11）和多个驱动筋板（7）之间，多个第二丝杆护套（15）分别安装在多个驱动筋板（7）和丝杆支架（13）之间，多个第一丝杆护套（14）分别和多个第二丝杆护套（15）配合将多个滚珠丝杆（12）套装覆盖。

4.如权利要求1所述的一种蓄电池箱体挡泥总成，其特征在于，还包括多个弧形加强筋（16）和多个弧形通风槽（17），挡泥板主体（1）的主体设置多个弧形加强筋（16），多个弧形加强筋（16）的下端面形成多个弧形通风槽（17），多个散热孔（4）分别设置在多个弧形加强筋（16）上。

5.如权利要求4所述的一种蓄电池箱体挡泥总成，其特征在于，还包括的毛刷（18），多个散热孔盖（5）的边缘均安装有毛刷（18），毛刷（18）的刷头与挡泥板主体（1）的上端面紧密贴合。

6.如权利要求4所述的一种蓄电池箱体挡泥总成，其特征在于，还包括多个探测器（19），多个探测器（19）安装在挡泥板主体（1）的上端面，多个探测器（19）的探头穿过挡泥板主体（1）的伸出至挡泥板主体（1）的下端面。

7.如权利要求3所述的一种蓄电池箱体挡泥总成，其特征在于，还包括多个绝缘层（20），多个驱动电机（11）的外表面均设置有多个绝缘层（20）。