[发明专利]三支点平衡重式叉车在审
| 申请号: | 202110830186.3 | 申请日: | 2021-07-22 |
| 公开(公告)号: | CN113501468A | 公开(公告)日: | 2021-10-15 |
| 发明(设计)人: | 蒋连杰;张汉章;王军;沈培彦;陈春喜;叶方亮 | 申请(专利权)人: | 浙江加力仓储设备股份有限公司 |
| 主分类号: | B66F9/06 | 分类号: | B66F9/06;B66F9/075;B66F9/08;B62D5/04;B62D15/02 |
| 代理公司: | 浙江千克知识产权代理有限公司 33246 | 代理人: | 周希良 |
| 地址: | 313104 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 支点 平衡 叉车 | ||
1.三支点平衡重式叉车,其特征在于:包括车架(1)、后轮转向机构(2)、前轮驱动机构(3)、门架总成(4)、护顶架组件(5)及操作系统(6),所述后轮转向机构(2)、所述前轮驱动机构(3)及所述操作系统(6)均安装于所述车架(1),所述护顶架组件(5)安装于所述车架(1)顶部,所述门架总成(4)安装于所述前轮驱动机构(3)上方;所述后轮转向机构(2)包括转向轮(2-6)与转向电机(2-7),所述转向电机(2-7)上安装有转向编码器(2-12);所述操作系统(6)包括方向盘(6-1)与方向盘转轴(6-2),所述方向盘转轴(6-2)位于所述方向盘(6-1)下方用于支撑所述方向盘(6-1),所述方向盘转轴(6-2)设有角度传感器(6-4)与转角变速器(6-5);所述方向盘(6-1)带动所述方向盘转轴(6-2),所述方向盘转轴(6-2)带动所述转角变速器(6-5),所述转角变速器(6-5)带动所述角度传感器(6-4),所述转向编码器(2-12)接收到所述角度传感器(6-4)发生的信号,由所述转向电机(2-7)带动所述转向轮(2-6)实现转向。
2.根据权利要求1所述的三支点平衡重式叉车,其特征在于:所述转向轮(2-6)与所述转向电机(2-7)之间连接有转向齿轮盘(2-8);所述转向电机(2-7)立式设置,所述转向编码器(2-12)安装于所述转向电机(2-7)的顶部。
3.根据权利要求2所述的三支点平衡重式叉车,其特征在于:所述转向轮(2-6)采用双排轮设计,两个所述转向轮(2-6)之间连接有轮轴(2-9),所述轮轴(2-9)上设有桥立板(2-10),所述桥立板(2-10)顶部安装有主轴(2-11),所述主轴(2-11)连接所述转向齿轮盘(2-8)。
4.根据权利要求1或3所述的三支点平衡重式叉车,其特征在于:所述前轮驱动机构(3)包括驱动桥(3-1)、驱动前轮(3-2)、行走电机(3-3)及驱动齿轮(3-4),两个所述驱动前轮(3-2)安装于所述驱动桥(3-1)的两端,所述驱动齿轮(3-4)安装于所述行走电机(3-3)与所述驱动桥(3-1)之间。
5.根据权利要求4所述的三支点平衡重式叉车,其特征在于:所述行走电机(3-3)卧式设计,且所述行走电机(3-3)与所述驱动桥(3-1)之间相互平行设置。
6.根据权利要求5所述的三支点平衡重式叉车,其特征在于:还包括供电机构(7),所述供电机构(7)包括电池箱体(7-12)与电池(7-13),所述车架(1)形成呈开口结构的电池容纳腔(1-0),所述电池箱体(7-12)呈抽屉式结构设置且可拆卸安装于所述电池容纳腔(1-0)内,所述电池(7-13)可更换安装于所述电池箱体(7-12)内。
7.根据权利要求6所述的三支点平衡重式叉车,其特征在于:所述电池容纳腔(1-0)开口处设有呈侧拉式设置的门体(7-16),所述门体(7-16)与所述车架(1)连接处设有锁紧机构(7-17)。
8.根据权利要求7所述的三支点平衡重式叉车,其特征在于:所述门体(7-16)与所述车架(1)外侧设有电池挡板(7-14),所述电池挡板(7-14)可抽拉设置并通过固定件(7-19)固定于所述车架(1)。
9.根据权利要求8所述的三支点平衡重式叉车,其特征在于:所述门架总成(4)包括一级门架与二级门架,所述二级门架可拆卸安装于所述一级门架内。
10.根据权利要求9所述的三支点平衡重式叉车,其特征在于:所述护顶架组件(5)上安装有灯架(8)。
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