[发明专利]车载压缩空气干燥塔更换工装在审
申请号: | 202110830122.3 | 申请日: | 2021-07-22 |
公开(公告)号: | CN113404750A | 公开(公告)日: | 2021-09-17 |
发明(设计)人: | 曹东华;刘齐山;芦昌璞;李建平 | 申请(专利权)人: | 上海磁浮交通发展有限公司 |
主分类号: | F16B2/08 | 分类号: | F16B2/08 |
代理公司: | 上海元好知识产权代理有限公司 31323 | 代理人: | 张静洁;徐雯琼 |
地址: | 201204 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车载 压缩空气 干燥塔 更换 工装 | ||
1.一种车载压缩空气干燥塔更换工装,其特征在于,包括抱箍和锁紧组件,所述抱箍和所述锁紧组件共同形成环状结构,所述锁紧组件包括相连的第一连接件和第二连接件,所述第一连接件与所述抱箍的第一端连接,所述第二连接件与所述抱箍的第二端连接,所述第一端与所述第二端相对,所述第一连接件与所述第二连接件转动连接,以在所述第二连接件相对于所述第二连接件转动的过程中,使得所述抱箍能够收缩或扩张。
2.根据权利要求1所述的车载压缩空气干燥塔更换工装,其特征在于,所述车载压缩空气干燥塔更换工装还包括与所述抱箍固定连接的弧形板,所述弧形板对应所述锁紧组件所在位置,并与所述第一端连接。
3.根据权利要求1所述的车载压缩空气干燥塔更换工装,其特征在于,所述第一连接件与所述抱箍的第一端转动连接,所述第二连接件与所述抱箍的第二端转动连接。
4.根据权利要求3所述的车载压缩空气干燥塔更换工装,其特征在于,所述抱箍的第一端设有沿工装轴向的第一通孔,所述第一连接件包括第一连接杆,所述第一连接杆穿过所述第一通孔,以实现所述第一连接件与所述第一端的转动连接;所述抱箍的第二端设有沿所述工装轴向的第二通孔,所述第二连接件包括第二连接杆,所述第二连接杆穿过所述第二通孔,以实现所述第二连接件与所述第二端的转动连接。
5.根据权利要求1所述的车载压缩空气干燥塔更换工装,其特征在于,所述第一连接件远离所述抱箍的一端设有承力槽,所述承力槽沿所述工装的轴向设置,所述承力槽用于安装施力件。
6.根据权利要求5所述的车载压缩空气干燥塔更换工装,其特征在于,所述第二连接件与所述第一连接件的中端转动连接,所述中端位于所述第一连接件与所述抱箍的连接处和所述承力槽之间。
7.根据权利要求6所述的车载压缩空气干燥塔更换工装,其特征在于,所述第一连接件的中端处设有第三连接杆,所述第二连接件上设有安装孔,所述第三连接杆穿过所述安装孔,以实现所述第二连接件与所述第一连接件的转动连接。
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