[发明专利]车辆天幕抗扭评价方法、装置、设备及存储介质

权利要求书

1.一种车辆天幕抗扭评价方法，其特征在于，所述车辆天幕抗扭评价方法包括：

在获取车辆评价指令时，根据所述车辆评价指令在车辆的车身悬架上选取若干预设点作为受力点；

在所述车辆的天幕和顶盖上分别选取若干分析测量点；

根据所述受力点确定固定点位信息和试验点位信息；

根据所述固定点位信息和所述试验点位信息执行受力试验；

测量受力试验过程中所述分析测量点的受力变形量；

根据所述受力变形量判断所述车辆的天幕是否合格。

2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述在所述车辆的天幕和顶盖上分别选取若干分析测量点，包括：

获取所述车辆的天幕俯视平面信息；

根据所述天幕俯视平面信息选取若干天幕测量点；

获取所述车辆的顶盖俯视平面信息；

根据所述顶盖俯视平面信息选取若干顶盖测量点；

根据所述天幕测量点和所述顶盖测量点得到若干分析测量点。

3.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述受力点确定固定点位信息和试验点位信息，包括：

获取试验设定信息；

根据所述试验设定信息确定若干试验阶段；

根据所述试验阶段和所述受力点得到试验阶段和受力点的对应关系；

根据所述受力点和所述对应关系确定固定点位信息和试验点位信息。

4.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述固定点位信息和所述试验点位信息执行受力试验，包括：

获取受力试验信息；

根据所述受力试验信息得到预设试验力的预设方向和预设大小；

根据所述固定点位信息和所述试验点位信息确定固定点位和试验点位；

根据所述预设方向和预设大小将所述预设试验力施加到所述试验点位上，并固定所述固定点位，以完成受力试验。

5.如权利要求1至4中任一项所述的方法，其特征在于，所述测量受力试验过程中所述分析测量点的受力变形量，包括：

获取所述分析测量点在受力试验中的目标位置信息；

根据所述目标位置信息和空间直角坐标系得到所述分析测量点在受力试验后的目标Z向坐标值；

根据原始Z向坐标值和所述目标Z向坐标值得到若干分析测量点对应的受力变形量。

6.如权利要求5所述的方法，其特征在于，所述获取所述分析测量点在受力试验中的目标位置信息之前，还包括：

以所述车辆的底盘中心点为原点，以垂直于底盘方向为Z轴建立空间直角坐标系；

将所述分析测量点代入所述空间直角坐标系，得到若干分析测量点坐标；

根据所述分析测量点坐标得到若干原始Z向坐标值。

7.如权利要求1至4中任一项所述的方法，其特征在于，所述根据所述受力变形量判断所述车辆的天幕是否合格，包括：

获取所述分析测量点的扭转角对应关系；

获取所述车辆的车辆参数信息，其中所述车辆参数信息包括天幕边界信息和顶盖边界信息；

根据所述扭转角对应关系、车辆参数信息和所述受力变形量得到若干试验扭转角信息；

获取所述车辆的合格扭转角信息；

根据所述试验扭转角信息和所述合格扭转角信息判断所述车辆的天幕是否合格。

8.一种车辆天幕抗扭评价装置，其特征在于，所述车辆天幕抗扭评价装置包括：

取点模块，用于在获取车辆评价指令时，根据所述车辆评价指令在车辆的车身悬架上选取若干预设点作为受力点；

选取模块，用于在所述车辆的天幕和顶盖上分别选取若干分析测量点；

确定模块，用于根据所述受力点确定固定点位信息和试验点位信息；

试验模块，用于根据所述固定点位信息和所述试验点位信息执行受力试验；

测量模块，用于测量受力试验过程中所述分析测量点的受力变形量；

分析模块，用于根据所述受力变形量判断所述车辆的天幕是否合格。