[发明专利]一种市政道路防雪方法在审
申请号: | 202110827930.4 | 申请日: | 2021-07-22 |
公开(公告)号: | CN113638344A | 公开(公告)日: | 2021-11-12 |
发明(设计)人: | 曾明 | 申请(专利权)人: | 曾明 |
主分类号: | E01H5/10 | 分类号: | E01H5/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 312000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 市政道路 方法 | ||
本发明公开了一种市政道路防雪方法,包括底座,所述底座的顶部安装有纵向杆,所述纵向杆的两侧之间固定连接有拦截网,所述纵向杆的外侧设置有:引导装置,该引导装置具有密封箱,所述密封箱的顶部为开口设计,所述密封箱的内壁两侧之间滑动连接有升降板;清理装置,该清理装置具有清理槽,所述清理槽的一侧开设有通气槽,所述通气槽与密封箱连通;调向装置,本发明涉及市政道路防雪技术领域。该市政道路防雪方法,达到了在积雪初期引导落雪的移动方向减少道路上的积雪的目的,降低了积雪清理的难度,增加了积雪清理的范围,提高了积雪清理的效率,能够在鼓风吹走积雪的过程中增加空气中的温度,加速积雪的融化。
技术领域
本发明涉及市政道路防雪技术领域,具体为一种市政道路防雪方法。
背景技术
道路经常会因风雪覆盖路面而阻断交通,甚至会掩埋行驶在峡谷、涵洞等狭窄路段上的汽车或者是火车,道路积雪也会导致城市交通瘫痪,使城镇街道失去往日的整洁、繁荣和便捷,这也是人们生产生活中的主要自然灾害之一。
但是现有的道路防雪方法只能在积雪后进行清理,清理的难度较大,无法在积雪初期引导落雪的移动方向减少道路上的积雪,清理积雪的范围较小,清理积雪的效率较低,无法在鼓风吹走积雪的过程中增加空气中的温度,加速积雪的融化。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本发明提供了一种市政道路防雪方法,解决了现有的道路防雪方法只能在积雪后进行清理,清理的难度较大,无法在积雪初期引导落雪的移动方向减少道路上的积雪的问题,增加了积雪清理的范围,提高了积雪清理的效率,能够在鼓风吹走积雪的过程中增加空气中的温度,加速积雪的融化。
(二)技术方案
为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现:一种市政道路防雪装置,包括底座,所述底座的顶部安装有纵向杆,所述纵向杆的两侧之间固定连接有拦截网,所述纵向杆的外侧设置有:
引导装置,该引导装置具有密封箱,所述密封箱的顶部为开口设计,所述密封箱的内壁两侧之间滑动连接有升降板,所述密封箱靠近拦截网的一侧均匀开设有引导孔,所述升降板的顶部固定连接有拦截板,所述密封箱的底部固定连接有支撑腿,所述密封箱的一侧开设有排料口,升降板持续下降的过程中将密封箱内部的空气向下挤压从引导孔排出向远处吹动空中的雪,升降板上的积雪掉落后上升到初始位置,密封箱外部的空气从引导孔被抽入密封箱内部,引导密封箱周围空中的雪向密封箱方向移动,能够改变空中雪的移动方向,将拦截网两侧之间道路上方的积雪向道路的两侧引导,减少掉落到道路上的积雪;
清理装置,该清理装置具有清理槽,所述清理槽的一侧开设有通气槽,所述通气槽与密封箱连通,所述通气槽的内部安装有鼓风机;
调向装置,该调向装置具有安装架,所述安装架的两侧之间安装有转向筒,所述转向筒的两端均为开口设计,并且所述转向筒为喇叭状,所述转向筒的内部安装有牵引绳,所述牵引绳的底部一端固定连接有飘动板。
优选的,所述纵向杆靠近密封箱的一侧开设有倾斜槽,所述倾斜槽的底部开设有倾斜缺口,所述倾斜槽的内壁两侧之间滑动连接有升降块,所述升降块延伸至纵向杆的外部并且与升降板连接,所述倾斜槽的内侧底部和升降块的底部均固定连接有磁铁块,所述磁铁块之间固定连接有支撑弹簧,所述磁铁块相邻一端的磁极相反。
优选的,所述倾斜槽的内壁一侧安装有按压开关,所述升降块与按压开关滑动连接,所述按压开关与鼓风机之间电性连接。
优选的,所述安装架的一侧开设有摆动槽,所述摆动槽的内部安装有摆动块,所述转向筒与摆动块转动连接。
优选的,所述飘动板的顶部开设有安装槽,所述安装槽的内部安装有磁铁板,所述飘动板的两侧均开设有散热孔,所述散热孔与安装槽连通,所述飘动板的表面均匀开设有半圆槽。
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