[发明专利]一种市政道路防雪方法在审
申请号: | 202110827930.4 | 申请日: | 2021-07-22 |
公开(公告)号: | CN113638344A | 公开(公告)日: | 2021-11-12 |
发明(设计)人: | 曾明 | 申请(专利权)人: | 曾明 |
主分类号: | E01H5/10 | 分类号: | E01H5/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 312000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 市政道路 方法 | ||
1.一种市政道路防雪装置,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)的顶部安装有纵向杆(2),所述纵向杆(2)的两侧之间固定连接有拦截网(3),所述纵向杆(2)的外侧设置有:
引导装置(4),该引导装置(4)具有密封箱(41),所述密封箱(41)的顶部为开口设计,所述密封箱(41)的内壁两侧之间滑动连接有升降板(42),所述密封箱(41)靠近拦截网(3)的一侧均匀开设有引导孔(43),所述升降板(42)的顶部固定连接有拦截板(44),所述密封箱(41)的底部固定连接有支撑腿,所述密封箱(41)的一侧开设有排料口(45);
清理装置(5),该清理装置(5)具有清理槽(51),所述清理槽(51)的一侧开设有通气槽(52),所述通气槽(52)与密封箱(41)连通,所述通气槽(52)的内部安装有鼓风机(53);
调向装置(6),该调向装置(6)具有安装架(61),所述安装架(61)的两侧之间安装有转向筒(62),所述转向筒(62)的两端均为开口设计,并且所述转向筒(62)为喇叭状,所述转向筒(62)的内部安装有牵引绳(63),所述牵引绳(63)的底部一端固定连接有飘动板(64)。
2.根据权利要求1所述的一种市政道路防雪装置,其特征在于:所述纵向杆(2)靠近密封箱(41)的一侧开设有倾斜槽(7),所述倾斜槽(7)的底部开设有倾斜缺口,所述倾斜槽(7)的内壁两侧之间滑动连接有升降块(8),所述升降块(8)延伸至纵向杆(2)的外部并且与升降板(42)连接,所述倾斜槽(7)的内侧底部和升降块(8)的底部均固定连接有磁铁块(9),所述磁铁块(9)之间固定连接有支撑弹簧(11),所述磁铁块(9)相邻一端的磁极相反。
3.根据权利要求1所述的一种市政道路防雪装置,其特征在于:所述倾斜槽(7)的内壁一侧安装有按压开关(10),所述升降块(8)与按压开关(10)滑动连接,所述按压开关(10)与鼓风机(53)之间电性连接。
4.根据权利要求1所述的一种市政道路防雪装置,其特征在于:所述安装架(61)的一侧开设有摆动槽(12),所述摆动槽(12)的内部安装有摆动块(13),所述转向筒(62)与摆动块(13)转动连接。
5.根据权利要求1所述的一种市政道路防雪装置,其特征在于:所述飘动板(64)的顶部开设有安装槽(14),所述安装槽(14)的内部安装有磁铁板(15),所述飘动板(64)的两侧均开设有散热孔(16),所述散热孔(16)与安装槽(14)连通,所述飘动板(14)的表面均匀开设有半圆槽。
6.根据权利要求1所述的一种市政道路防雪装置,其特征在于:所述底座(1)的顶部开设有缓冲槽(17),所述缓冲槽(17)的内侧底部固定连接有缓冲弹簧(18),所述纵向杆(2)延伸至缓冲槽(17)的内部并且与缓冲弹簧(18)固定连接。
7.根据权利要求6所述的一种市政道路防雪装置,其特征在于:所述纵向杆(2)的一侧转动连接有支撑板(19),所述底座(1)的一侧开设有承重槽(20),所述承重槽(20)的内壁一侧转动连接有承重板(21),所述支撑板(19)和承重板(20)之间转动连接。
8.一种市政道路防雪方法,其特征在于,包括以下步骤:
步骤一,装置固定,将底座、纵向杆、拦截网以及密封箱移动到道路的两侧,纵向杆挤压缓冲弹簧沿着底座下降,支撑板将承重板向下挤压转动,直至承重板与地面接触支撑装置;
步骤二,引导落雪,降雪后升降板上积聚的雪逐渐增多,升降板上的整体质量增加后挤压支撑弹簧下降,弹簧被逐渐压缩后磁铁块之间的距离减小,磁铁块之间的引力吸引升降板克服支撑弹簧的阻力继续下降,升降块下降到最底部倾斜槽的缺口处时偏转角度改变,升降板远离升降块的一端向下偏转,升降板上的积雪沿着升降板掉落到密封箱的最底部,然后从排料口处滑落到密封箱外部,升降板持续下降的过程中将密封箱内部的空气向下挤压从引导孔排出向远处吹动空中的雪,升降板上的积雪掉落后上升到初始位置,密封箱外部的空气从引导孔被抽入密封箱内部,引导密封箱周围空中的雪向密封箱方向移动;
步骤三,升温空气,升降板下降的过程中挤压按压开关触发鼓风机开始工作,鼓风机从密封箱的底部将拦截网之间道路上的积雪吹动向远离密封箱的方向移动,飘动板由于磁铁板的引力吸附在一起,被鼓风机吹动后牵引绳较长的飘动板被流动的空气推动,漂动板之间摩擦后脱离,漂动板之间摩擦的过程中产生热量,增加鼓风机吹出的空气流的热量,将拦截网之间道路上的积雪升温融化;
步骤四,清理积雪,飘动板被鼓风机吹动不规则运动,撞击转向筒改变转向筒的角度,鼓风机中吹出的空气经过转向筒后被引导向不同的角度。
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