[发明专利]一种智能车路协同系统车速检测装置

权利要求书

1.一种智能车路协同系统车速检测装置，其特征在于，包括：

至少两个减速带，适于沿车辆行进方向间隔铺设在路面上；

重力感应器(15)，设置在所述减速带内；

处理板(13)，设置在所述减速带内，所述重力感应器(15)与所述处理板(13)电连接，所述处理板(13)适于收集所述重力感应器(15)传输的数据。

2.根据权利要求1所述的智能车路协同系统车速检测装置，其特征在于，所述减速带包括：

半弧壳体(1)，适于扣设在路面上，所述重力感应器(15)和处理板(13)均设置在所述半弧壳体(1)内，所述半弧壳体(1)顶部设有通孔(8)；

限位杆(20)，沿竖直方向滑动安装在所述通孔(8)内，所述限位杆(20)一端适于所述重力感应器(15)连接，一端适于贯穿所述半弧壳体(1)的侧面且部分伸出所述半弧壳体(1)外；

弹性件(17)，连接在所述限位杆(20)与所述重力感应器(15)之间，所述弹性件(17)具有使所述限位杆(20)保持伸出所述半弧壳体(1)外的偏压力。

3.根据权利要求2所述的智能车路协同系统车速检测装置，其特征在于，所述限位杆(20)顶部具有倾斜部，所述倾斜部的倾斜方向与车辆行进方向相同。

4.根据权利要求2所述的智能车路协同系统车速检测装置，其特征在于，所述限位杆(20)沿减速带的长度方向并排设有多个；

固定杆(21)，多个所述限位杆(20)的底部均连接在所述固定杆(21)上。

5.根据权利要求2所述的智能车路协同系统车速检测装置，其特征在于，所述半弧壳体(1)沿着车辆行进方向具有前弧面和后弧面，所述限位杆(20)安装在所述前弧面或前弧面与后弧面相交的位置处。

6.根据权利要求5所述的智能车路协同系统车速检测装置，其特征在于，还包括：延伸板(2)，设置在所述半弧壳体(1)前弧面的一侧，所述延伸板(2)与所述半弧壳体(1)抵接设置，且所述延伸板(2)远离所述半弧壳体(1)的一端具有斜面，所述斜面与地面之间夹角的角度范围为20度－40度。

7.根据权利要求6所述的智能车路协同系统车速检测装置，其特征在于，还包括太阳能板(11)，设置在所述延伸板(2)上，所述太阳能板(11)的一侧与所述半弧壳体(1)接触设置；

所述重力感应器(15)和处理板(13)均与所述太阳能板(11)电连接。

8.根据权利要求5所述的智能车路协同系统车速检测装置，其特征在于，还包括有：摄像头(10)，设置在所述半弧壳体(1)的后弧面上的限位孔(9)内；

所述摄像头(10)与所述处理板(13)通信连接。

9.根据权利要求5所述的智能车路协同系统车速检测装置，其特征在于，还包括有：灯管(7)，设置在所述半弧壳体(1)的前弧面的斜面槽(6)内，所述灯管(7)与所述处理板(13)通信连接。