[发明专利]一种具有自动加注功能的飞机地面环控车在审
申请号: | 202110826045.4 | 申请日: | 2021-07-21 |
公开(公告)号: | CN113335550A | 公开(公告)日: | 2021-09-03 |
发明(设计)人: | 那铭晨;杨旺;陈耀东;曹智;赵振全;郭涛 | 申请(专利权)人: | 沈阳航达机载设备有限公司 |
主分类号: | B64F1/36 | 分类号: | B64F1/36;B67D7/02 |
代理公司: | 北京智行阳光知识产权代理事务所(普通合伙) 11738 | 代理人: | 潘红波 |
地址: | 110141 辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 自动 加注 功能 飞机 地面 环控车 | ||
1.一种具有自动加注功能的飞机地面环控车,包括小流量液体输送系统和大流量液体输送系统;其特征在于
所述小流量液体输送系统包括:输液箱,与输液箱连接小流量输出泵组,与输出泵组连接的供液管路,与供液管路连接的供液软管;供液软管可电动拉出至飞机加注口与其对接;供液管路上设有一级消气过滤和两级精密过滤,过滤精度分别为40μm、10μm、1μm;同时还设有防倒流单向阀。
所述大流量液体输送系统包括:输液箱,与输液箱连接大流量输出泵组,与输出泵组连接的供液管路,与供液管路连接的供液软管;供液软管可电动拉出至飞机加注口与其对接;供液管路上设有一级消气过滤和两级精密过滤,过滤精度分别为40μm、10μm、1μm。同时还设有防倒流单向阀。
2.根据权利要求1所述的具有自动加注能的飞机地面环控车,其特征在于,所述供液管路中还配有流量自动控制系统。
3.根据权利要求2所述的具有自动加注能的飞机地面环控车,其特征在于,所述的流量自动控制系统包括:人机交互,分别与人机交互连接的隔离信号采集模块、隔离信号输出模块。
4.根据权利要求3所述的具有自动加注能的飞机地面环控车,其特征在于,所述隔离信号采集模块还连接油压力、流量传感器和外部飞机信号。
5.根据权利要求4所述的具有自动加注能的飞机地面环控车,其特征在于,所述流量传感器与输出泵组之间还分别设有电动流量调节阀,流量调节范围分别为(2~50)L/min和(50~300)L/min。
6.根据权利要求5所述的具有自动加注能的飞机地面环控车,其特征在于,所述压力传感器与输液箱之间设有安全阀。
7.根据权利要求6所述的具有自动加注能的飞机地面环控车,其特征在于,所述隔离信号输出模块还连接有输出泵组驱动器、流量调节阀控制器。
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