[发明专利]一种发动机缸孔内壁自润滑涂层及其制备方法

权利要求书

1.一种发动机缸孔内壁自润滑涂层，其特征在于：涂层的原料，按质量占比计，包括30％～40％的氧化锆增韧氧化铝粉末以及Fe基合金粉末，所述Fe基合金粉末呈球形，且粉末粒径范围为5～30μm。

2.根据权利要求1所述的一种发动机缸孔内壁自润滑涂层，其特征在于：所述氧化锆增韧氧化铝粉末中氧化铝基体粉末为无规则形状，且粉末粒径范围为20～30μm，而氧化锆增韧氧化铝粉末中氧化锆与氧化铝以共晶的组织形式存在于粉末中，且粉末粒径范围为25～30μm。

3.一种制备根据权利要求1所述的发动机缸孔内壁自润滑涂层的方法，其特征在于：包括以下步骤：

步骤1：将Fe基合金粉末与氧化锆增韧氧化铝粉末放入球磨机进行球磨，使两者混合均匀；

步骤2：将步骤1中得到的混合粉末通过等离子喷涂技术，喷涂到铝合金气缸的缸孔内壁上，得到涂层。

4.根据权利要求3所述的一种发动机缸孔内壁自润滑涂层的制备方法，其特征在于：所述步骤1中，在球磨前，将Fe基合金粉末与氧化锆增韧氧化铝粉末进行干燥处理。

5.根据权利要求3所述的一种发动机缸孔内壁自润滑涂层的制备方法，其特征在于：所述步骤2中喷涂参数为：电流为300～400A，电压为50～55V，喷涂距离为30～40mm，旋转速度为100～200r/min，抽风速率为10～20m/s，送粉速率为100～120g/min，喷涂角度为45°。