[发明专利]一种轻型水陆两用飞机发动机用机油冷却过滤一体装置

权利要求书

1.一种轻型水陆两用飞机发动机用机油冷却过滤一体装置，包括主体箱（2），其特征在于，所述主体箱（2）的正面一侧外壁设置有出油管（1），且主体箱（2）的顶部外壁通过支板固定有电机（4），且主体箱（2）靠近电机（4）一侧的顶部外壁设置有进油管（5），主体箱（2）的顶部圆周内壁设置有冷却导锥筒（6），电机（4）的输出端通过联轴器连接有导轴，导轴的圆周外壁套接有冷却搅拌杆（11），冷却导锥筒（6）的底部外壁开有导料孔，且主体箱（2）的底部圆周外壁设置有滤筒（9），滤筒（9）的顶部外壁卡接有过滤板（8），过滤板（8）的顶部外壁开有等距离分布的滤孔，过滤板（8）的顶部中外壁设置有转轴（7），过滤筒（9）的正面外壁设置有连接管（14），主体箱（2）靠近滤筒（6）上方的四周内壁分别焊接有安装块（10）。

2.根据权利要求1所述的一种轻型水陆两用飞机发动机用机油冷却过滤一体装置，其特征在于，所述转轴（7）的底端设置有导接杆（16），且导接杆（16）的圆周外壁焊接有三个导料杆（13）。

3.根据权利要求2所述的一种轻型水陆两用飞机发动机用机油冷却过滤一体装置，其特征在于，每个所述导料杆（13）均为倾斜结构，且每个导料杆（13）的顶部两侧均开有弧形槽（15）。

4.根据权利要求1所述的一种轻型水陆两用飞机发动机用机油冷却过滤一体装置，其特征在于，四个所述安装块（10）的一侧外壁均通过磁铁吸附有安装架（19），且安装架（19）的顶部中心和四角均开有固定孔。

5.根据权利要求4所述的一种轻型水陆两用飞机发动机用机油冷却过滤一体装置，其特征在于，其中四个所述固定孔的内壁设置有颗粒物滤网（18），且另一个固定孔的内壁设置有磁性滤网（20）。

6.根据权利要求1所述的一种轻型水陆两用飞机发动机用机油冷却过滤一体装置，其特征在于，所述导料孔的两侧内壁分别焊接有挡板（22），且挡板（22）顶部中心外壁开有安装孔。

7.根据权利要求6所述的一种轻型水陆两用飞机发动机用机油冷却过滤一体装置，其特征在于，所述安装孔的内壁设置有轴承，导轴的底端与轴承内圆周相互插接，挡板（22）的两侧外壁分别焊接有L型导油板（21）。

8.根据权利要求1所述的一种轻型水陆两用飞机发动机用机油冷却过滤一体装置，其特征在于，所述冷却导锥筒（6）的一侧内壁设置有温度传感器（12）。

9.根据权利要求1所述的一种轻型水陆两用飞机发动机用机油冷却过滤一体装置，其特征在于，所述所述主体箱（2）的正面外壁通过铰链铰接有维修门（3）。

10.根据权利要求1所述的一种轻型水陆两用飞机发动机用机油冷却过滤一体装置，其特征在于，所述连接管（14）的输出端通过密封环与出油管（1）的一端相连接。