[发明专利]一种汽车车门防撞梁

权利要求书

1.一种汽车车门防撞梁，其特征在于，包括：

安装板，所述安装板包括底板以及一对对称设置的侧板，所述底板上开设有多条行走槽；

多个阻拦杆，所述阻拦杆的两端安装在所述侧板上，且多个阻拦杆对称设置在所述侧板的两端；

一对冲击组件，一对所述冲击组件对称设置在所述安装板上，且与所述行走槽适配；

承受板，所述承受板与所述冲击组件固定连接；

其中，所述承受板承受冲击力推动所述冲击组件，所述冲击组件剪切所述阻拦杆，以吸收冲击能量，减少车门的型变量。

2.根据权利要求1所述的汽车车门防撞梁，其特征在于，所述冲击组件包括：

一对剪切块，所述剪切块底部设置有导轨，所述导轨与所述行走槽适配连接，其中所述剪切块的两端分别形成冲击部以及第一连接部；

一对推板，所述推板的一端形成第二连接部且与所述第一连接部连接，所述推板的另一端形成第三连接部；

连接块，所述连接块的一端与所述第三连接部铰接，所述连接块的另一端与所述承受板固定连接；

其中，所述推板推动所述剪切块，所述冲击部剪切所述阻拦杆。

3.根据权利要求2所述的汽车车门防撞梁，其特征在于，所述第二连接部形成凸出部，且所述第一连接部形成与所述凸出部适配的凹陷部。

4.根据权利要求2所述的汽车车门防撞梁，其特征在于，所述冲击组建还包括连接销轴，所述连接销轴依次穿过第三连接部以及连接块，将一对所述推板与所述连接块铰接。

5.根据权利要求2所述的汽车车门防撞梁，其特征在于，所述底板中央设置有限位部，所述第一连接部抵触所述限位部。

6.根据权利要求1所述的汽车车门防撞梁，其特征在于，所述安装板以及所述承受板通过焊接的方式固定安装。