[发明专利]一种汽车气制动EBS桥模块等压供气装置在审
| 申请号： | 202110816144.4 | 申请日： | 2021-07-20 |
| 公开（公告）号： | CN113386727A | 公开（公告）日： | 2021-09-14 |
| 发明（设计）人： | 于俊峰;李广庭;张亮;张显焕;王星;牛晓东;张文杰;边鹏;陈振华 | 申请（专利权）人： | 中国重汽集团济南动力有限公司 |
| 主分类号： | B60T17/06 | 分类号： | B60T17/06;B60T17/04 |
| 代理公司： | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人： | 刘雪萍 |
| 地址： | 250200 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 制动 ebs 模块 等压 供气 装置 | ||
1.一种汽车气制动EBS桥模块等压供气装置，其特征在于，包括EBS桥模块(1)，所述EBS桥模块(1)上设置有第一进气口(12)和第二进气口(11)，所述第一进气口(12)通过第一供气管总成(2)连通有第一储气筒(3)，所述第二进气口(11)通过第二供气管总成(8)连通有第二储气筒(7)，所述第一储气筒(3)与第二储气筒(7)之间通过联通气管(4)连通。
2.根据权利要求1所述的汽车气制动EBS桥模块等压供气装置，其特征在于，所述EBS桥模块(1)上设置有控制口(9)，所述第一储气筒(3)与EBS桥模块(1)的控制口(9)通过第一辅助管道连通，所述第一辅助管道上设置有EBS制动阀。
3.根据权利要求1所述的汽车气制动EBS桥模块等压供气装置，其特征在于，所述EBS桥模块(1)上设置有控制口(9)，所述第二储气筒(7)与EBS桥模块(1)的控制口(9)通过第二辅助管道连通，所述第二辅助管道上设置有EBS制动阀。
4.根据权利要求2或3所述的汽车气制动EBS桥模块等压供气装置，其特征在于，第一供气管总成(2)包括第一气管和第一管接头，所述第一气管的输入端通过第一管接头与第一储气筒(3)的输出端连通，所述第一气管的输出端通过第一管接头与EBS桥模块(1)的第一进气口(12)连通。
5.根据权利要求4所述的汽车气制动EBS桥模块等压供气装置，其特征在于，第一供气管总成(2)与第二供气管总成(8)的结构相同。
6.根据权利要求5所述的汽车气制动EBS桥模块等压供气装置，其特征在于，第一储气筒(3)与第二储气筒(7)的结构相同。
7.根据权利要求6所述的汽车气制动EBS桥模块等压供气装置，其特征在于，第一储气筒(3)和第二储气筒(7)上均设置有放水阀(6)。
8.根据权利要求7所述的汽车气制动EBS桥模块等压供气装置，其特征在于，联通气管(4)上设置有测试接头(5)。
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