[发明专利]一种需求扭矩的确定方法、装置、车辆及存储介质

说明书

本发明实施例公开了一种需求扭矩的确定方法、装置、车辆及存储介质。该方法在驾驶员输入的驾驶模式为驾驶员模式时，先利用预设的扭矩解析方式确定与油门踏板开度和车速对应的解析扭矩，然后根据解析扭矩和驾驶员输入的扭矩需求系数，得到驾驶员的需求扭矩。即本发明实施例只需驾驶员输入驾驶模式和扭矩需求系数两个参数，即可根据预先设定的扭矩解析方式，得到符合驾驶员需求的扭矩，满足驾驶员的个性化需求，无需驾驶员设置其他参数，简化了驾驶员的操作。

技术领域

本发明涉及车辆技术领域，尤其涉及一种需求扭矩的确定方法、装置、车辆及存储介质。

背景技术

车辆行驶时，不同的驾驶员对扭矩的需求可能不同。为了满足不同驾驶员对扭矩的需求，目前主要是由用户自定义驾驶模式。

这种方式需要驾驶员设定的参数较多，操作繁琐。

发明内容

本发明实施例提供一种需求扭矩的确定方法、装置、车辆及存储介质，在满足驾驶员个性化需求的情况下，可以简化驾驶员的操作。

第一方面，本发明实施例提供了一种需求扭矩的确定方法，包括：

获取车辆在目标时刻的油门踏板开度和车速，以及驾驶员输入的驾驶模式和扭矩需求系数；

在驾驶模式为驾驶员模式的情况下，根据预设的扭矩解析方式确定与油门踏板开度和车速对应的解析扭矩；

根据扭矩需求系数和解析扭矩，确定驾驶员的需求扭矩。

第二方面，本发明实施例提供了一种需求扭矩的确定装置，包括：

信息获取模块，用于获取车辆在目标时刻的油门踏板开度和车速，以及驾驶员输入的驾驶模式和扭矩需求系数；

解析扭矩确定模块，用于在驾驶模式为驾驶员模式的情况下，根据预设的扭矩解析方式确定与油门踏板开度和车速对应的解析扭矩；

需求扭矩确定模块，用于根据扭矩需求系数和解析扭矩，确定驾驶员的需求扭矩。

第三方面，本发明实施例提供了一种车辆，包括：

电机控制器；

电机；

整车控制器；

存储器，用于存储计算机程序指令；

当计算机程序指令被整车控制器执行时，实现如第一方面所述的方法。

第四方面，本发明实施例提供了一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序指令，当计算机程序指令被整车控制器执行时实现如第一方面所述的方法。

本发明实施例提供的需求扭矩的确定方法、装置、车辆及存储介质，当驾驶员输入的驾驶模式为驾驶员模式时，先利用预设的扭矩解析方式确定与油门踏板开度和车速对应的解析扭矩，然后根据解析扭矩和驾驶员输入的扭矩需求系数，得到驾驶员的需求扭矩。即本发明实施例只需驾驶员输入驾驶模式和扭矩需求系数两个参数，即可根据预先设定的扭矩解析方式，得到符合驾驶员需求的扭矩，满足驾驶员的个性化需求，无需驾驶员设置其他参数，简化了驾驶员的操作。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对本发明实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明实施例提供的一种需求扭矩的确定方法的流程图；

图2为本发明实施例提供的另一种需求扭矩的确定方法的流程图；

图3为本发明实施例提供的需求扭矩的确定过程示意图；