[发明专利]一种气垫炉生产车辆用铝合金结构件的制造方法

说明书

一种气垫炉生产车辆用铝合金结构件的制造方法。具体涉及气垫炉生产车辆的制造方法。本发明为克服现有技术现有技术制造的车辆用铝合金结构件存在力学强度低和弯曲性能差的问题。方法：半连续铸造得到气垫炉生产车辆用铝合金结构件的铸锭；将气垫炉生产车辆用铝合金结构件的铸锭进行铣面；将铣面后的铸锭进行加热；将铸锭加热后进行热轧；将气垫炉生产车辆用铝合金结构件热轧卷进行冷轧；将气垫炉生产车辆用铝合金结构件的冷轧卷进行淬火；将气垫炉生产车辆用铝合金结构件的淬火卷进行人工时效；将气垫炉生产车辆用铝合金结构件的成品卷送检力学性能及弯曲性能；将成品卷分切后进行弯曲成形使用。用于气垫炉车辆用铝合金制造方法。

技术领域

本发明涉及气垫炉车辆用铝合金制造方法，特别是一种气垫炉生产车辆用铝合金结构件的制造方法。

背景技术

随着科学技术的发展时代不断进步，汽车轻量化在提高制造质量和降低能耗方面又有了新的发展方向。在满足设计强度要求时，铝合金结构件的质量远低于钢材结构件，从而减少车体本身负载，从而达到节能降耗的目的。在实际应用中，车用铝合金的优势非常明显。而现有方法制造的车辆用铝合金结构件存在力学强度低和弯曲性能差的问题。

综上所述现有技术制造的车辆用铝合金结构件存在力学强度低和弯曲性能差的问题。

发明内容

本发明是为了解决现有技术现有技术制造的车辆用铝合金结构件存在力学强度低和弯曲性能差的问题，采用一种气垫炉生产车辆用铝合金结构件的制造方法。

本发明的技术方案是：

一种气垫炉生产车辆用铝合金结构件的制造方法，它包括以下步骤：

步骤一、半连续铸造得到气垫炉生产车辆用铝合金结构件的铸锭；

步骤二、将气垫炉生产车辆用铝合金结构件的铸锭进行铣面；

步骤三、将气垫炉生产车辆用铝合金结构件铣面后的铸锭进行加热；

步骤四、将气垫炉生产车辆用铝合金结构件铸锭加热后进行热轧；

步骤五、将气垫炉生产车辆用铝合金结构件热轧卷进行冷轧；

步骤六、将气垫炉生产车辆用铝合金结构件的冷轧卷进行淬火：

将铝合金结构件的厚度及卷材准备好待用，将炉子温度加热至575℃，将气垫炉生产车辆用铝合金结构件在575℃下进行固溶加热，将机组工艺段速度设定为7m/min，同时为了保证淬火冷却速率，将水淬区的排水嘴上的第1、第2和第3排水嘴设定为打开模式，淬火冷却水压力设定为1.5bar，为了保证淬火冷却速率，将水淬区的排水嘴下第1、第2、第3和第4排水嘴设定为打开模式，淬火冷却水压力设定为1.5bar，将矫直机延伸率设定为1.0％对淬火后的板材进行矫直；

步骤七、将气垫炉生产车辆用铝合金结构件的淬火卷进行人工时效；

步骤八、将气垫炉生产车辆用铝合金结构件的成品卷送检力学性能及弯曲性能；

步骤九、将气垫炉生产车辆用铝合金结构件的成品卷分切后进行弯曲成形使用。

本发明与现有技术相比具有以下效果：