[发明专利]一种驻车空调的排水方法及装置

权利要求书

1.一种驻车空调的排水方法，其特征在于，应用于驻车空调的排水装置，所述排水装置包括引流部（1）和储水箱（2），所述引流部（1）能够收集冷凝器上的冷凝水、并将收集到的冷凝水输送至所述储水箱（2）内；所述储水箱（2）包括外箱体（201）和内箱体（202），所述内箱体（202）位于所述外箱体（201）中，在所述外箱体（201）和内箱体（202）之间形成储水腔（209），所述外箱体（201）上设置进水口（203），所述内箱体（202）上设置溢水口（204）和排水口（205），所述引流部（1）中的冷凝水能够通过所述进水口（203）进入所述储水腔（209）内，之后通过所述溢水口（204）进入所述内箱体（202）、并通过水泵将所述内箱体（202）中的冷凝水经由所述排水口（205）抽出，其中，所述溢水口（204）的高度低于所述进水口（203）的高度，所述排水口（205）能够与所述内箱体（202）的内部空间相连通；其排水方法包括步骤：

S1，检测车辆的倾斜角度β；

S2，判断倾斜角度β的绝对值是否＜预设阈值a，若是，则按照正常模式进行冷凝水排放；若否，则继续执行步骤S3；

其中，所述正常模式包括步骤：

Sa1，获取水位传感器的检测值b1、振动传感器的检测值b2和车速传感器检测值的变化幅度b3；

Sa2，计算车辆行驶值Q，其中Q=k*b1/（b2*b3）；

Sa3，判断车辆行驶值Q是否≤预设阈值q1，若是，则关闭水泵；若否则继续执行步骤Sa4；

Sa4，判断车辆行驶值Q是否满足预设阈值q1＜Q＜预设阈值q2，若是，则水泵间歇启动；若否，则水泵连续启动工作；

S3，判断倾斜角度β是否＜0，若是，则按照下坡模式进行冷凝水排放；若否，则按照上坡模式进行冷凝水排放；

其中，所述下坡模式包括步骤：

Sb1，获取水位传感器的检测值b1、振动传感器的检测值b2和车速传感器检测值的变化幅度b3；

Sb2，计算车辆行驶值Q，其中Q=k*b1/（b2*b3）；

Sb3，判断车辆行驶值Q是否≤预设阈值q1*x1，若是，则关闭水泵；若否则继续执行步骤Sb4；

Sb4，判断车辆行驶值Q是否满足预设阈值q1*x1＜Q＜预设阈值q2*x1，若是，则水泵间歇启动；若否，则水泵连续启动工作；

所述上坡模式包括步骤：

Sc1，获取水位传感器的检测值b1、振动传感器的检测值b2和车速传感器检测值的变化幅度b3；

Sc2，计算车辆行驶值Q，其中Q=k*b1/（b2*b3）；

Sc3，判断车辆行驶值Q是否≤预设阈值q1*x2，若是，则关闭水泵；若否则继续执行步骤Sc4；

Sc4，判断车辆行驶值Q是否满足预设阈值q1*x2＜Q＜预设阈值q2*x2，若是，则水泵间歇启动；若否，则水泵连续启动工作；

所述预设阈值q1、预设阈值q2 为预设的车辆行驶值Q的阈值，所述k为预设的系数。

2.根据权利要求1所述的驻车空调的排水方法，其特征在于，将t1时刻车速传感器检测值记为v1，经△t时间后，将当前时刻车速传感器的检测值记为v0，则所述车速传感器检测值的变化幅度b3=（v0- v1）/v1。

3.根据权利要求1所述的驻车空调的排水方法，其特征在于，所述进水口（203）位于靠近车尾（5）的一侧，所述溢水口（204）位于靠近车头（4）的一侧，所述x1为校正系数，所述x1的取值范围为1＜x1＜1.5。

4.根据权利要求1所述的驻车空调的排水方法，其特征在于，所述进水口（203）位于靠近车尾（5）的一侧，所述溢水口（204）位于靠近车头（4）的一侧，所述x2为校正系数，所述x2的取值范围为0.5＜x2＜1。