[发明专利]一种长距离盾构隧道施工中的通风装置

说明书

本发明公开了一种长距离盾构隧道施工中的通风装置，属于隧道通风技术领域。一种长距离盾构隧道施工中的通风装置，包括顶板，挡板内侧壁相对与其同侧另一端的多个凸块的位置开设有凹槽，挡板外侧端外侧固设有边板，连接管A两侧外壁对称固设有两个中板，边板内侧壁与中板外壁之间固设有拉伸弹簧，风管后端固设有连接管B，连接管B后壁两侧开口端内部对称固设有两个插管，插管外壁相对于多个凸块的位置开设有多个块槽，插管外壁相对于多个凹槽的位置固设有多个插块。本发明能更加迅捷的投入到使用中，避免洞内施工环境产生缺氧的风险，既满足了施工人员的生命需求，也使得盾构隧道施工环境得到了显著的改善，实用性强。

技术领域

本发明涉及隧道通风技术领域，更具体地说，涉及一种长距离盾构隧道施工中的通风装置。

背景技术

隧道是埋置于地层内的工程建筑物，是人类利用地下空间的一种形式，隧道可分为交通隧道、水工隧道、市政隧道、矿山隧道等，其中交通隧道是专供汽车运输行驶的通道，其有着改善公路技术状态、缩短运行距离、提高运输能力、减少事故等多方面重要作用，在长距离隧道的盾构施工中，由于刚开设的隧道中空气含量极低，为了保障施工人员的基本生命需求，故此需要对隧道内做通风处理。

经检索，公开号为CN211874535U的专利公开了一种长距离盾构隧道施工中的通风装置，通过设置了通风机构，使得鼓风机可以将贯穿型通风槽内腔的空气斜向四十五度向上排除提升换气的效果，通过贯穿型通风槽与第一底部通风槽相连通以及多个拱形支撑框架与第一底部通风槽相互配合，可以让隧道内形成上下往复的通风轨迹，从而减少隧道内的通风死角。

现有装置底面以及两侧支撑结构均设置为矩形结构，然而盾构施工刚开设出的隧道为圆柱结构，这样一来该装置若要固定在隧道中便需要在地面开设坑洞或是铺垫基础，这将极大的拖缓该装置的安装速度，继而造成新开设的隧道区域通风不足造成施工人员缺氧的问题，再者，该装置通过将隧道底部的空气抽至隧道顶层来达到增强空气流动的效果，这样的方式会使得来回流动的空气仍然是处于隧道中的浑浊空气，施工人员在没有新鲜空气注入的情况下长时间的进行生产工作将极度的危险，令施工人员的生命安全得不到保障，其他现有的盾构施工中的通风装置中，例如CN2019217859970采用压入式一次通风系统和射流式二次通风系统送分管由成型的隧道延伸入盾体内,通风至螺旋输送机出土口，射流二次通风系统由多台射流风机组成，分散设置在盾体内瓦斯易汇集区域，但是需要设置大量的射流风机，且多台射流风机需要占据较大的空间，鉴于此，我们提出一种长距离盾构隧道施工中的通风装置。

发明内容

1.要解决的技术问题

本发明的目的在于提供一种长距离盾构隧道施工中的通风装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

2.技术方案