[发明专利]一种长距离盾构隧道施工中的通风装置有效
| 申请号: | 202110797786.4 | 申请日: | 2021-07-14 |
| 公开(公告)号: | CN113339028B | 公开(公告)日: | 2022-03-29 |
| 发明(设计)人: | 王军华;陈晓军;王立家;王璐;赵俊垒 | 申请(专利权)人: | 中国建筑第四工程局有限公司 |
| 主分类号: | E21D17/01 | 分类号: | E21D17/01;E21D17/10;E21F1/00;E21F1/04;E21F1/06;E21F1/08;F04D25/16;F04D25/08 |
| 代理公司: | 青岛博展利华知识产权代理事务所(普通合伙) 37287 | 代理人: | 渠衍飞 |
| 地址: | 510000 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 长距离 盾构 隧道 施工 中的 通风 装置 | ||
1.一种长距离盾构隧道施工中的通风装置,包括顶板(1),其特征在于:所述顶板(1)底面中部固设有盒体(2),所述盒体(2)上部贯穿设有风管(3),所述顶板(1)为弧形结构,所述盒体(2)为凹面向下的U型结构,所述风管(3)为空心的弧形结构,所述风管(3)内侧底面中部固设有隔板(4),所述盒体(2)两侧对称开设有两个风腔(5),所述风腔(5)外侧端下部设有轴心(6),所述轴心(6)外侧端同轴固定连接有涡轮风扇(7),所述风腔(5)外侧壁相对于涡轮风扇(7)的位置开设有圆槽(8),所述轴心(6)中部套设有轴承座(9),所述轴心(6)内侧端同轴固定连接有传动齿轮A(10),所述传动齿轮A(10)上方设有传动齿轮B(11),所述传动齿轮B(11)内侧端同轴固定连接有转轴(12),所述盒体(2)内部相对于两个所述风腔(5)之间的位置开始有电机腔(13),所述转轴(12)内侧端贯穿风腔(5)内侧壁延伸至电机腔(13)内部并同轴固定连接有锥齿轮A(14),所述电机腔(13)后壁相对于两个所述锥齿轮A(14)之间的位置固设有电动机(15),所述电动机(15)输出端同轴固定连接有锥齿轮B(16),所述顶板(1)两侧内壁四角处呈对称结构开设有多个贯穿孔(17),所述贯穿孔(17)内插设有固定栓(18),所述固定栓(18)外侧端为圆锥结构,所述固定栓(18)与贯穿孔(17)插接配合,所述固定栓(18)内侧端中部开设有内腔(19),所述内腔(19)内侧端设有挤压板(20),所述内腔(19)内壁呈环形等间距开设有多个贯穿槽(21),所述贯穿槽(21)外侧端铰接有插板(22),所述插板(22)为斜面朝向内侧方的直角三角形结构,所述插板(22)外壁与贯穿槽(21)内壁滑动接触;
所述挤压板(20)内侧端通过连接杆(23)同轴固定连接有螺纹杆(24),所述内腔(19)内壁相对于螺纹杆(24)的位置开设有内螺纹(25),所述螺纹杆(24)外侧端固设有握把(26),所述风管(3)前端固设有连接管A(27),所述连接管A(27)上下两侧对称插设有四个挡板(28),所述挡板(28)内侧壁呈线性等间距固设有多个凸块(29),所述挡板(28)内侧壁相对与其同侧另一端的多个所述凸块(29)的位置开设有凹槽(30),所述连接管A(27)呈弧形的横置日字型结构,所述挡板(28)为弧形结构,所述挡板(28)前壁内侧端为圆角结构,位于同侧的两个所述挡板(28)内侧端分别贯穿连接管A(27)上下外壁延伸至其内部并紧密贴合,所述挡板(28)与连接管A(27)滑动连接,位于同侧的多个所述凸块(29)呈交错排列结构设置,所述凸块(29)与凹槽(30)插接配合,所述挡板(28)外侧端外侧固设有边板(31),所述连接管A(27)两侧外壁对称固设有两个中板(32),所述边板(31)内侧壁与中板(32)外壁之间固设有拉伸弹簧(33);
所述风管(3)后端固设有连接管B(34),所述连接管B(34)后壁两侧开口端内部对称固设有两个插管(35),所述连接管B(34)呈弧形的横置日字型结构,所述插管(35)后端与连接管A(27)前侧开口端插接配合,所述插管(35)外壁相对于多个所述凸块(29)的位置开设有多个块槽(36),所述插管(35)外壁相对于多个所述凹槽(30)的位置固设有多个插块(37)。
2.根据权利要求1所述的一种长距离盾构隧道施工中的通风装置,其特征在于:所述风腔(5)为L型结构,所述风腔(5)内侧端与风管(3)内部相连通。
3.根据权利要求1所述的一种长距离盾构隧道施工中的通风装置,其特征在于:所述盒体(2)两侧外壁下端分别与顶板(1)两侧内壁下端间隙配合,所述传动齿轮A(10)与传动齿轮B(11)啮合连接,所述轴承座(9)下端与风腔(5)底面连接固定,所述转轴(12)与盒体(2)转动连接,所述锥齿轮A(14)与锥齿轮B(16)啮合连接。
4.根据权利要求1所述的一种长距离盾构隧道施工中的通风装置,其特征在于:所述挤压板(20)与内腔(19)滑动配合,所述螺纹杆(24)与内螺纹(25)螺纹连接。
5.根据权利要求1所述的一种长距离盾构隧道施工中的通风装置,其特征在于:所述插管(35)后壁与挡板(28)前壁挤压配合,所述凸块(29)与块槽(36)插接配合,所述插块(37)与凹槽(30)插接配合。
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