[发明专利]一种山地风电场应急调度方法在审
申请号: | 202110797472.4 | 申请日: | 2021-07-14 |
公开(公告)号: | CN113537768A | 公开(公告)日: | 2021-10-22 |
发明(设计)人: | 赵鹏程;刘艳贵;张晓辉;傅望安;王海明;张育钧;高建忠;任鑫;王华;杜静宇 | 申请(专利权)人: | 华能(浙江)能源开发有限公司清洁能源分公司;中国华能集团清洁能源技术研究院有限公司 |
主分类号: | G06Q10/06 | 分类号: | G06Q10/06;G06Q50/06;G06K9/00;G06N3/04;G06F16/29 |
代理公司: | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人: | 朱海临 |
地址: | 310014 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 山地 电场 应急 调度 方法 | ||
本发明公开了一种山地风电场应急调度方法,包括以下步骤,步骤1,采集山地风电场的地理信息,绘制场站区域电子地图;步骤2,依据步骤1中的电子地图对风电场运维人员和车辆进行定位;步骤3,采用卷积神经网络判断风电场运维人员的安全状态;步骤4,通过卷积神经网络处理路面图像,自动识别路面缺陷类型和范围,并进行预警;步骤5,在山地风电场上设置区域电子围栏,进行安全防护;步骤6,依据步骤1中的场站区域电子地图,建立救援车辆从场站区域外到内部事故点的快速引导通道。本发明提出的山地风场应急指挥中心建设方法,实现人员车辆的监测管理,有利于提高山地风电场作业的安全性。
技术领域
本发明属于山地风电场运维开发领域,具体属于一种山地风电场应急调度方法。
背景技术
山地风电场站道路网交叉路口多,相似且复杂,容易走错路。传统的路边标识牌容易遭到破坏,不易识别;山地风电场的建设范围大,地点偏僻,周边基础设施较差,作业人员在繁琐的工作中存在客观和主观上疏于巡视、检查,容易导致设备出现故障,这样既增加了运营成本,也将为风电企业带来经济损失;对于风电场来说,巡检作业过程中无法对作业人员的工作轨迹实时监控,很难对各类人员进行分类、分区域管理,很难判定到岗、串岗、脱岗,很难及时准确判定人员的受困位置,很难确定、通知遇险人员撤退路线,企业若无法精准掌握人员的实际位置,生产及管控效率很难提高;场内道路受成本限制,为砂砾石铺设简易路面,道路条件差,车辆行驶过程缺乏安全监控和提醒,影响车辆运行安全;新能源场站由于偏僻和保密需求,缺乏数字化电子地图,无法导航。所处区域空旷且较为相似,夜间行车没有参照物,容易走错机位,耗用时间较长,现场救援车辆因不熟悉道路,需要派车引导,效率低耗时长。
发明内容
为了解决现有技术中存在的问题,本发明提供一种山地风电场应急调度方法,能够实现人员车辆的监测管理,有利于提高山地风电场作业的安全性,提高应急救援效率,减少人员和经济损失。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种山地风电场应急调度方法,包括以下步骤,
步骤1,采集山地风电场的地理信息,绘制场站区域电子地图;
步骤2,依据步骤1中的电子地图对风电场运维人员和车辆进行定位;
步骤3,采用卷积神经网络判断风电场运维人员的安全状态;
步骤4,通过卷积神经网络处理路面图像,自动识别路面缺陷类型和范围,并进行预警;
步骤5,在山地风电场上设置区域电子围栏,进行安全防护;
步骤6,依据步骤1中的场站区域电子地图,建立救援车辆从场站区域外到内部事故点的快速引导通道。
优选的,步骤1中,所述地理位置包括风机机位信息、变电站信息、道路信息、凹地信息和山丘信息。
优选的,步骤1中具体过程如下,采用无人机航拍获取采集山地风电场的地理信息,依据地理信息绘制场站外地图,将场站地图与场站外地图进行融合,形成地理信息系统。
进一步的,步骤1中依据地理信息绘制场站外地图,并结合场站的CAD测绘图,通过坐标系的转换计算,编注机体、周边建筑点位的经纬度;利用地图切片工具,将场站外地图的平面图切成无数块1X1的瓦片地图,利用地图API进行瓦片的索引定位,将瓦片显示在地图中进行融合,形成完整的地理信息系统。
优选的,步骤2中,通过工作人员佩戴定位标签结合地理信息系统进行定位。
优选的,步骤3中具体过程如下,采用卷积神经网络建立Mask R-CNN算法训练模型,对不安全行为进行识别并进行报警。
优选的,步骤4中,通过采用雷达持续检测路面质量和结构状况,形成路面图像。
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