[发明专利]一种具有弹射保护结构的电池壳体

权利要求书

1.一种具有弹射保护结构的电池壳体，所述电池壳体装配在汽车底盘(10)上，其特征在于，所述底盘(10)的下表面设有向内凹陷的安装槽(11)，所述电池壳体装配在安装槽(11)内；

所述电池壳体包括下壳体(1)和上壳体(2)，所述上壳体(2)固定设置在下壳体(1)上，构成扁平结构的电池壳体；

所述下壳体(1)的中部沿壳体长度方向设有线槽(3)；

所述线槽(3)的两侧以对称的方式设有多个用于安装电池包(6)的电池仓(5)，每个电池仓(5)与电池包(6)之间均设有相适配的电连接端口：第一插电接口(51)和第二插电接口(52)；

所述电连接端口位于线槽(3)的一侧，且呈直插连接，电池仓(5)远离线槽(3)的一侧呈敞口结构；

所述电池仓(5)的两侧设有驻槽(4)，所述驻槽(4)内固定安装有伸缩支撑装置(7)，所述伸缩支撑装置(7)的控制输入端与汽车碰撞系统的控制输出端相连；

所述安装槽(11)的两侧固定设有与伸缩支撑装置(7)相对应的连接块(12)，所述连接块(12)上设有与伸缩支撑装置(7)的输出端连接的锁槽(13)；

所述线槽(3)内对应电池仓(5)的位置设有用于将电池包(6)发射出去的弹射机构(31)，线槽(3)的侧壁上对应弹射机构(31)的位置设有弹射口(52)。

2.根据权利要求1所述的一种具有弹射保护结构的电池壳体，其特征在于，所述电池壳体与安装槽(11)之间设有辅助连接装置，所述辅助连接装置包括相互吸合的强磁铁(15)和电磁铁(21)，所述强磁铁(15)固定设置在安装槽(11)的顶部上，所述电磁铁(21)固定设置在上壳体(2)的顶面上，所述强磁铁(15)通过续电器连接至汽车防撞系统的控制输出端上。

3.根据权利要求2所述的一种具有弹射保护结构的电池壳体，其特征在于，所述上壳体(2)的顶面上纵横固定有多个加强筋(9)，所述电磁铁(21)固定设置在加强筋(9)上。

4.根据权利要求1所述的一种具有弹射保护结构的电池壳体，其特征在于，所述伸缩支撑装置(7)包括直线驱动机构(73)、导轨(71)和锁舌(72)，导轨(71)固定设置在驻槽(4)内，所述直线驱动机构(73)固定在所述导轨(71)的一端上，所述锁舌(72)插接在导轨(71)内，且锁舌(72)与导轨(71)的内径尺寸大小相适配，所述锁舌(72)位于导轨(71)内部的一端固定连接在直线驱动机构(73)的输出端上，锁舌(72)的另一端可延伸出导轨(71)连接至所述锁槽(13)的内部。

5.根据权利要求4所述的一种具有弹射保护结构的电池壳体，其特征在于，所述直线驱动机构(73)为电磁推拉杆或电动推拉杆。

6.根据权利要求4所述的一种具有弹射保护结构的电池壳体，其特征在于，所述锁槽(13)的底部设有多个用于承托锁舌(72)的滑轮(14)。

7.根据权利要求1所述的一种具有弹射保护结构的电池壳体，其特征在于，所述弹射机构(31)通过支座(32)固定在线槽(3)内，所述弹射机构(31)包括管状结构的气缸(311)，所述气缸(311)的两端为敞口的发射端，两个发射端分别对应线槽(3)两侧的弹射口(52)，所述气缸(311)内对称设有两个大小尺寸与气缸(311)内腔相适配的活塞块(312)，两个活塞块(312)之间设有气体发生剂块(313)，所述气缸(311)的一侧贯穿固定有用于触发气体发生剂块(313)的引燃器(314)，所述引燃器(314)通过导线与汽车防撞系统的控制输出端相连。

8.根据权利要求7所述的一种具有弹射保护结构的电池壳体，其特征在于，所述活塞块(312)对应弹射口(52)的一端固定设有橡胶缓冲块(315)。

9.根据权利要求1所述的一种具有弹射保护结构的电池壳体，其特征在于，所述电池仓(5)位于敞口的一端设有与口径相适配的封盖(8)，所述封盖(8)采用卡扣的方式连接在电池仓(5)的敞口上。