[发明专利]一种车辆重识别的方法、装置、设备及可读存储介质

说明书

本发明公开了一种车辆重识别的方法、装置、设备及可读存储介质，所述方法包括：获取待识别的车辆入场信息和车辆出场信息；根据所述车辆入场信息中的入场车牌信息和所述车辆出场信息中的出场车牌信息计算出车牌相似度；根据所述车辆入场信息中的入场车头形态信息和所述车辆出场信息中的出场车头形态信息计算出车头相似度；根据所述车辆入场信息中的入场车尾形态信息和所述车辆出场信息中的出场车尾形态信息计算出车尾相似度；根据所述车牌相似度、所述车头相似度和所述车尾相似度判断所述车辆入场信息和车辆出场信息是否属于同一车辆；本发明能够实现车辆重识别，且车辆重识别的准确率较高。

技术领域

本发明涉及图像识别技术领域，特别涉及一种车辆重识别的方法、装置、设备及可读存储介质。

背景技术

在建筑施工现场需要对进出施工现场的车辆进行管理，目前的车辆管理方式是通过获取车辆入场信息和车辆出场信息，并由专业人员进行人工信息比对以判断入场车辆和出场车辆是否一致。但由于每天出入施工现场的车辆较多，通过人工比对的方式费时费力且准确率较低；此外，在现有技术中还可以通过识别车辆车牌信息以判断入场车辆和出场车辆是否一致，但是施工现场环境复杂，车牌识别效果难以保证，另外仅通过车牌信息进行车辆识别很难规避车辆套牌的情况。因此，如何更加快速、准确的判断入场车辆和出场车牌是否一致成为本领域技术人员亟需解决的技术问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种车辆重识别的方法、装置、设备及可读存储介质，能够实现车辆重识别，且车辆重识别的准确率较高。

根据本发明的一个方面，提供了一种车辆重识别的方法，所述方法包括：

获取待识别的车辆入场信息和车辆出场信息；

根据所述车辆入场信息中的入场车牌信息和所述车辆出场信息中的出场车牌信息计算出车牌相似度；

根据所述车辆入场信息中的入场车头形态信息和所述车辆出场信息中的出场车头形态信息计算出车头相似度；

根据所述车辆入场信息中的入场车尾形态信息和所述车辆出场信息中的出场车尾形态信息计算出车尾相似度；

根据所述车牌相似度、所述车头相似度和所述车尾相似度判断所述车辆入场信息和车辆出场信息是否属于同一车辆。

可选的，所述根据所述车辆入场信息中的入场车牌信息和所述车辆出场信息中的出场车牌信息计算出车牌相似度，包括：

计算所述入场车牌信息和所述出场车牌信息的最长相同子字符串a；

确定所述入场车牌信息的字符长度b和所述出场车牌信息的字符长度c；

按照如下公式计算出所述车牌相似度Sp：

Sp＝a/min(b,c)。

可选的，所述根据所述车辆入场信息中的入场车头形态信息和所述车辆出场信息中的出场车头形态信息计算出车头相似度，包括：

利用预设的特征提取模型从所述入场车头形态信息中提取出入场车头特征向量，并从所述出场车头形态信息中提取出出场车头特征向量；

计算所述入场车头特征向量和所述出场车头特征向量的欧式距离Df；

按照如下公式计算出所述车头相似度Sf：

Sf＝1-min(Df,1)。

可选的，所述根据所述车辆入场信息中的入场车尾形态信息和所述车辆出场信息中的出场车尾形态信息计算出车尾相似度，包括：

利用预设的特征提取模型从所述入场车尾形态信息中提取出入场车尾特征向量，并从所述出场车尾形态信息中提取出出场车尾特征向量；

计算所述入场车尾特征向量和所述出场车尾特征向量的欧式距离Dd；