[发明专利]一种解决风道加热器出厂装车的自动搬运装置

说明书

本发明涉及风道加热器运输技术领域，具体为一种解决风道加热器出厂装车的自动搬运装置，包括移动搬运底板，还包括：搬运机构，对称分布在移动搬运底板端部处，包括：搬运组件，用于实现连接风道加热器；抬升组件，与搬运组件连接，通过抬升搬运组件进而将风道加热器抬起；导向架，为搬运组件抬升时提供导向；复位组件，配合抬升组件用于搬运组件搬运后复位。本发明通过上端部呈向前侧弯曲的导向架、带有弯曲架部的抬升架，使得通过抬升就能够使得搬运杆向前上方移动，从而实现风道加热器的装车搬运，与现有技术相比，结构空间布局紧凑，能够在厂房等室内场所使用，适用于多种应用场合，局限性较小，提高了装车效率、缩短了装车时长。

技术领域

本发明涉及风道加热器运输技术领域，具体为一种解决风道加热器出厂装 车的自动搬运装置。

背景技术

风道加热器一般是先在生产厂家中进行组装，然后出厂装车运输至目的地， 最后再进行安装。目前风道加热器的出厂装车搬运，多数是通过起吊设备来完 成的。中国专利CN201822131798.X公开了“移动起吊式手动搬运车”，搬运机 构上安装有控制搬运机构动作的操纵机构，操纵机构上安装有起吊装置，起吊 装置靠近操纵机构处安装有控制起吊装置的控制柜和供给起吊装置电能的蓄电 装置，该装置通过简单的结构实现了重物起吊与搬运的双重功能，降低了重物 在搬运中的磕碰风险和人工搬运的工伤发生率。但是该装置仍采用了传统起吊 设备上的支撑柱、伸缩臂等结构，这就导致了其在使用时必须要求考虑使用场 地的空间布局，以免造成干涉从而导致无法使用，使得目前的风道加热器出厂 装车存在局限性大、效率不高、耗时长等问题。

发明内容

为了解决上述技术问题，本发明提出了一种解决风道加热器出厂装车的自 动搬运装置。

本发明所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现：

一种解决风道加热器出厂装车的自动搬运装置，包括移动搬运底板，还包 括：

搬运机构，对称分布在移动搬运底板端部处，包括：

搬运组件，用于实现连接风道加热器；

抬升组件，与搬运组件连接，通过抬升搬运组件进而将风道加热器抬起；

导向架，为搬运组件抬升时提供导向；

复位组件，配合抬升组件用于搬运组件搬运后复位；

控制系统，设置在移动搬运底板上，受外部操作设备控制，以控制移动搬 运底板移动和抬升组件抬升。

优选的，移动搬运底板上且位于对称分布的搬运机构的中间设有搬运定位 槽。

优选的，控制系统包括子控制系统和子电源系统，子控制系统用于控制移 动搬运底板移动、搬运机构搬运，子电源系统受子控制系统控制。

优选的，导向架的上端部呈向前侧弯曲的弧状结构，导向架内设有从中部 延伸至弯曲上端部末端的导向滑槽，搬运组件从导向滑槽内水平穿过。

优选的，搬运组件包括水平分布且穿过导向滑槽的搬运杆，搬运杆上远离 搬运定位槽的端部滑装在抬升组件内，搬运杆上靠近搬运定位槽的端部上设有 搬运叉架。

优选的，搬运叉架包括呈八字状倾斜分布的分杆架，分杆架的末端部上对 应设有搬运吊环、抵合块。

优选的，抬升组件包括设置在移动搬运底板上且并排分布的抬升丝杠、抬 升导柱、设置在移动搬运底板底部且与抬升丝杠动力连接的驱动电机、对应安 装在抬升丝杠、抬升导柱上的抬升架，驱动电机受控制系统控制，搬运杆远离 搬运定位槽的端部滑装在抬升架内。

优选的，抬升架由沿前后方向水平分布的水平架部和连接在水平架部端且 向下弯曲的弯曲架部所构成。