[发明专利]一种电池浆料固含量测试装置

权利要求书

1.一种电池浆料固含量测试装置，包括有支架台、长导轨、称重机件、电热棒和冲淋液输送机件；在支架台的右侧放置有称重机件；长导轨的左侧连接于支架台的上表面；长导轨的右侧连接于称重机件的内底板上；称重机件的内顶板上安装有两组电热棒；在支架台的左侧放置有冲淋液输送机件；其特征在于：还包括有浆料装载组件、浆料晃匀组件和载具冲洗组件；长导轨的表面左侧连接有浆料装载组件；浆料装载组件可对待进行测试的电池浆料进行装载传送处理；在浆料装载组件的前后两侧，支架台的表面连接有浆料晃匀组件；长导轨的左侧连接浆料晃匀组件；浆料晃匀组件可对浆料装载组件装载的电池浆料进行晃动摊匀处理；在浆料装载组件的左侧，支架台的表面连接有载具冲洗组件；冲淋液输送机件的输液管连接载具冲洗组件；载具冲洗组件可对浆料装载组件进行清洗处理；

浆料装载组件包括有第一电动滑块、支撑板、支撑杆、底盘、万向球头、中轴柱、复位弹簧、滑动转环、夹块、第一齿环、载板、装料盘、第二齿环和电动伸缩板；长导轨的上表面两侧共连接有两组第一电动滑块；支撑板的底端设有两组与两组第一电动滑块的顶端相对应的开槽，并且每组第一电动滑块均连接于支撑板的底端开槽；支撑板的顶端中部连接有支撑杆；支撑杆的下方连接有底盘；支撑杆的顶端连接有万向球头；万向球头的上方连接有中轴柱；环绕支撑杆的外侧共设有三组复位弹簧，并且每组复位弹簧的两端均分别连接于底盘的顶端和中轴柱的底端；中轴柱的侧面连接有滑动转环；环绕滑动转环的侧面等距连接有复数组夹块；滑动转环的底端连接有第一齿环；第一齿环连接浆料晃匀组件；中轴柱的顶端连接有载板；载板的顶端连接有装料盘；装料盘的侧面连接有第二齿环；在支撑杆右侧设有电动伸缩板，并且电动伸缩板的两端分别通过转轴连接于支撑板的顶端和中轴柱的底端；

浆料晃匀组件包括有主电机、第一转轴、第一传动轮、第二传动轮、蜗杆、第二转轴、第三传动轮、第一锥齿轮、第三转轴、第二锥齿轮、第一直齿轮、短滑轨、第二电动滑块、后弧形滑轨、前弧形滑轨、第三电动滑块、第一固定架、滚辊、蜗轮、第二固定架和第三固定架；支架台的上表面连接有第二固定架；第二固定架的前端连接有主电机；第二固定架的内部连接有第一转轴；主电机的输出轴连接第一转轴；从前往后方向，第一转轴上依次连接有第一传动轮、第二传动轮和蜗杆；第一传动轮通过皮带连接载具冲洗组件；在第一转轴靠近冲淋液输送机件一侧下方，支架台的顶端连接有第三固定架；第三固定架的内部连接有第二转轴；在第二转轴的前后两侧分别连接有第三传动轮和第一锥齿轮；第二传动轮通过皮带连接第三传动轮；在第二转轴后侧，长导轨的左侧连接有第三转轴；第三转轴的上下两侧分别连接有第一直齿轮和第二锥齿轮；第一锥齿轮连接第二锥齿轮；第一直齿轮连接第一齿环；在第三转轴前后两侧，支架台上共对称连接有两组短滑轨；在两组短滑轨上共对称设有两组第二电动滑块，并且每组第二电动滑块各连接于相对应的一组短滑轨内部；位于第三转轴的前方设有一组前弧形滑轨；位于第三转轴的后方设有一组后弧形滑轨；后弧形滑轨和前弧形滑轨各连接于相对应的一组第二电动滑块顶端；后弧形滑轨的内部连接有第三电动滑块；第三电动滑块的顶端连接有第一固定架；第一固定架的后侧上方连接有呈倾斜状态的滚辊；在蜗杆上方，载具冲洗组件连接有蜗轮；蜗杆连接蜗轮；

后弧形滑轨的两端均设有凸块；前弧形滑轨的两端均设置有开槽，后弧形滑轨与前弧形滑轨组成完整的环形滑轨；

载具冲洗组件包括有第四转轴、第二直齿轮、第四电动滑块、第三直齿轮、第四传动轮、第四直齿轮、电动转轴、第一轴套、衬套、第五直齿轮、第五传动轮、第一推杆、第五转轴、双轨传动轮、第二轴套、第二推杆、喷头、刷辊、第六传动轮、第四固定架和第五固定架；在第二固定架上方，支架台的上表面连接有第四固定架；第四固定架的后侧连接有第四转轴；第四转轴的上方连接有第二直齿轮；第四转轴的下方连接蜗轮；在第四转轴左侧，第四固定架连接有第四电动滑块；第四电动滑块通过转轴连接有第三直齿轮；在第四电动滑块左侧下方，支架台顶端连接有第五固定架；第五固定架的右侧通过同一根转轴同时连接有第四传动轮和第四直齿轮；第四传动轮位于第五固定架的前方；第四直齿轮位于第五固定架的中部；第一传动轮通过皮带连接第四传动轮；第五固定架的左侧连接有电动转轴；电动转轴的中部连接有第一轴套；在第一轴套的前方，电动转轴连接有衬套；衬套的前后两侧分别连接有第五直齿轮和第五传动轮；第四直齿轮连接第五直齿轮；第一轴套的上方连接有第一推杆；第一推杆的上方通过转轴连接有第二轴套；在第二轴套的前方，第一推杆的侧面连接有第五转轴；第五转轴连接有双轨传动轮；双轨传动轮的内轨道通过皮带连接第五传动轮；第二轴套的右侧连接有第二推杆；第二推杆的顶端连接有喷头；冲淋液输送机件的输液管连接喷头；第二推杆的右端连接有刷辊；刷辊的转轴部件连接有第六传动轮；双轨传动轮的外轨道通过皮带连接第六传动轮。