[发明专利]一体化机械施工船和基于该施工船的风电整机施工方法

权利要求书

1.一种一体化机械施工船，其特征在于，包括：

滑轨，铺设在一体化机械施工船的甲板表面，并且沿一体化机械施工船的长度方向设置；

运载板车，与所述滑轨相匹配，能够沿所述滑轨直线移动；

升降机构，设置在一体化机械施工船的船尾；所述升降机构包括能够相对于甲板升降的升降面板，所述升降面板处于最高位置状态时，所述升降面板表面的所述滑轨与所述甲板上的所述滑轨对接；

固定支座，用于所述运载板车在甲板和所述升降机构就位时对所述运载板车限位固定；

起吊装置，设置在一体化机械施工船的船尾。

2.根据权利要求1所述的一种一体化机械施工船，其特征在于，一体化机械施工船用于运输、安装和/或回收多筒导管架基础风电整机，所述运载板车用于承载多筒导管架基础风电整机，所述起吊装置用于吊装多筒导管架基础风电整机。

3.根据权利要求1所述的一种一体化机械施工船，其特征在于，所述滑轨靠甲板一侧铺设，所述起吊装置布置在甲板另一侧。

4.根据权利要求1所述的一种一体化机械施工船，其特征在于，所述升降面板的最高位置与甲板齐平，所述升降面板的最低位置根据多筒导管架基础风电整机的设定深度确定。

5.根据权利要求1所述的一种一体化机械施工船，其特征在于，所述运载板车包括运载面板，所述运载面板下部安装有至少两组滚轮，每组滚轮之间连接有通孔轴，所述通孔轴配置有电机；通过所述电机驱动所述通孔轴带动滚轮转动，使所述运载板车沿所述滑轨直线移动。

6.根据权利要求5所述的一种一体化机械施工船，其特征在于，所述固定支座设置有多组，每组的两个所述固定支座设置在所述滑轨两边，每个所述固定支座设置有定位通孔；所述运载板车在甲板和升降机就位时，所述固定支座的定位通孔与所述运载板车的通孔轴共轴线，通过锚栓依次插入所述定位通孔和所述通孔轴，能够将所述运载板车限位固定。

7.根据权利要求1所述的一种一体化机械施工船，其特征在于，所述运载面板设置有抱紧装置，用于固定多筒导管架基础风电整机。

8.一种基于权利要求1-7中任一项所述一体化机械施工船的多筒导管架基础风电整机施工方法，其运输安装过程包括：

(1)在所述一体化机械施工船上进行至少一个多筒导管架基础风电整机的装船作业；

(2)所述一体化机械施工船行驶至指定海域；

(3)由最靠近所述升降机构的所述运载板车开始依次安装多筒导管架基础风电整机；每个多筒导管架基础风电整机的安装过程如下：

解除甲板上所述固定支座对所述运载板车的限位固定，在所述升降面板处于最高位置状态下，将载有待安装多筒导管架基础风电整机的所述运载板车移动至所述升降面板，利用所述升降面板上的所述固定支座限位固定载有所述多筒导管架基础风电整机的所述运载板车；

将所述起吊装置的吊钩与所述多筒导管架基础风电整机的吊耳连接；

通过升降机构使升降面板下降至所述多筒导管架基础风电整机达到设定深度，关闭所述多筒导管架基础风电整机各吸力筒顶盖设置的通气/水孔；解除所述运载板车对所述多筒导管架基础风电整机的固定；其中，所述设定深度为吸力筒内部气体体积占吸力筒体积的10％-30％范围内的所述多筒导管架基础风电整机所在深度；

通过所述起吊装置将所述多筒导管架基础风电整机由所述升降面板上方牵引至所述一体化机械施工船的船尾后部；

所述多筒导管架基础风电整机自重下沉后负压下沉到指定位置，并对吸力筒内部的土体进行负压加固；

解除所述起吊装置与所述多筒导管架基础风电整机的连接。