[发明专利]车载锂电池PACK包应急抛落装置及车辆在审
申请号: | 202110773934.9 | 申请日: | 2021-07-08 |
公开(公告)号: | CN113580959A | 公开(公告)日: | 2021-11-02 |
发明(设计)人: | 李瑞夫;赵晶;韦学中;林洋;李泽宇;程龙兴;王丽伟;甄石磊;马跃峰;毛子夏;马广亮;张永阔;袁学飞;张玉常;季一伟 | 申请(专利权)人: | 北京航天发射技术研究所 |
主分类号: | B60L50/64 | 分类号: | B60L50/64;B60L3/00 |
代理公司: | 北京天方智力知识产权代理事务所(普通合伙) 11719 | 代理人: | 路远 |
地址: | 100076 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车载 锂电池 pack 应急 装置 车辆 | ||
本发明公开了一种车载锂电池PACK包应急抛落装置及车辆,所述车载锂电池PACK包应急抛落装置包括电池箱体、安装在所述电池箱体内的锂电池PACK包、驱动件和控制件,所述电池箱体的前端敞口,所述锂电池PACK包通过所述电池箱体前端的敞口安装在所述电池箱体内,当所述控制件未收到抛落执行信号时,所述锂电池PACK包被保持在所述电池箱体内,当所述控制件收到抛落执行信号后,控制件控制驱动件将所述锂电池PACK包从所述电池箱体的前端敞口处抛出,使得所述锂电池PACK包从所电池箱体中被抛落。本发明提供的车载锂电池pack包应急抛落装置及车辆可以保障车辆和人员的安全。
技术领域
本发明涉及车载电池技术领域,尤其涉及一种车载锂电池pack包应急抛落装置以及包括该车载锂电池pack包应急抛落装置的车辆。
背景技术
随着锂电池在各类车辆上的应用越来越广泛,锂电池的安全性也越来越重要。锂电池pack包一般包括锂电池组、汇流排、软连接、保护板、外包装、输出(包括连接器)、支架等,而锂电池pack包作为锂电池的重要组成部分,是安全性设计的关键部件。锂电池起火的主要原因是热失控,即电池内的热量没有能够按照设计的要求进行释放,达到内外燃烧物的燃点后导致起火。而热失控导致锂电池起火的主要原因又与外部因素、外部高温和内部短路等有关。如内部短路所导致原因,电池在使用的时候过充过放,从而导致电池内部的电极出现支晶、破坏隔膜导致正负极短路,使得电池内部的热量聚集引起锂电池自燃,加之电池在生产的过程中的出现的一些杂质灰尘或者生产不严导致的瑕疵,从而引起出现导致热失控。
常用的锂电池的安全性设计主要从状态监测、故障诊断、消防灭火、工艺更改等方面开展设计,但依然无法从根本上解决锂电池极端工况下着火对车辆造成的严重影响,当电池着火后,没有相关措施将锂电池故障部件进行快速的剥离,进而造成更加严重的故障,例如烧毁整辆车,危机人员和设备的安全。
发明内容
本发明的目的是提供一种车载锂电池pack包应急抛落装置,可以实现当锂电池pack包极端工况下,将锂电池pack包快速从电池系统中抛落,将锂电池故障单元和整车进行剥离,从而保障车辆和人员的绝对安全。
为了实现上述目的,本发明提供了一种车载锂电池PACK包应急抛落装置,包括电池箱体、安装在所述电池箱体内的锂电池PACK包、驱动件和控制件,所述电池箱体的前端敞口,所述锂电池PACK包通过所述电池箱体前端的敞口安装在所述电池箱体内,当所述控制件未收到抛落执行信号时,所述锂电池PACK包被保持在所述电池箱体内,当所述控制件收到抛落执行信号后,控制件控制驱动件将所述锂电池PACK包从所述电池箱体的前端敞口处抛出,使得所述锂电池PACK包从所电池箱体中被抛落。
在一个优选的实施例中,所述电池箱体上安装有两根侧限位轨,两根所述侧限位轨分别与所述锂电池PACK包的左端面和右端面可滑动地接触。
在一个优选的实施例中,所述驱动件包括减速电机、安装在所述减速电机的输出轴上的齿轮和安装在所述锂电池PACK包上的齿条,所述齿轮与所述齿条啮合。
在一个优选的实施例中,所述锂电池PACK包上安装的齿条为两根,两根所述齿条分别固定安装在锂电池PACK包的左端面和右端面上,每根齿条均与一个齿轮啮合,每个所述齿轮均通过减速电机驱动。
在一个优选的实施例中,所述电池箱体上固定安装有电控锁,所述电控锁锁定所述锂电池PACK包,使得所述电池箱体通过所述电控锁与锂电池PACK包保持固定连接,当所述控制件收到抛落执行信号后,控制件控制控制电控锁解锁所述锂电池PACK包,使得所述电控锁与锂电池PACK包分离。
在一个优选的实施例中,所述锂电池PACK包的底部固定安装有底部滚轮,所述电池箱体上固定安装有底部轨道,所述底部滚轮与所述底部轨道滚动接触。
在一个优选的实施例中,所述电池箱体上还固定安装有顶部滚轮,所述顶部滚轮压在所述锂电池PACK包上。
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