[发明专利]车辆通信控制方法、装置、车辆及存储介质

说明书

本申请公开了一种车辆通信控制方法、装置、车辆及存储介质，应用于车辆无线通信(Vehicle to Everything，V2X)系统，该V2X系统配置有用于信号传输的V2X天线，方法包括：获取所述车辆的行驶数据，所述行驶数据包括所述车辆行车时的路况数据与环境数据中的至少一种；根据所述行驶数据，对所述车辆的V2X通信进行通信性能的可靠性检测，获取检测结果；根据所述检测结果，确定所述车辆的V2X天线增益控制策略；根据所述控制策略，对所述车辆的V2X天线增益进行调整。本方法可以在车辆V2X天线通信受到影响时，较为全面地对V2X天线增益进行调整，提高通信的可靠性，保障行车安全。

技术领域

本申请涉及通信技术领域，更具体地，涉及一种车辆通信控制方法、装置、车辆及存储介质。

背景技术

V2X(Vehicle to Everything)表示了车与任何事物的联系，其主要包括V2V(Vehicle to Vehicle)车与车，V2I(Vehicle to Infrastructure)车与基础设施，V2P(Vehicle to People)车与人，V2N(Vehicle to Network)车与云。具体即为车辆通过传感器，网络通讯技术与其它周边车、人、物进行通讯交流，并根据收集的信息进行分析、决策的一项技术。

车辆利用V2X可以预先发现存在的未知危险，例如，在山路或城市道路会存在盲区，车与车通过V2X互相通讯，可知对面或某盲区方向存在车辆，进而决策如减速、停车等，以此减少交通事故的发生机率。但由于行车路况中障碍物的存在，使得V2X通信可靠性受到很大的挑战，当车辆受到障碍物遮挡时，V2X通信信号会出现传输不稳定的情况，从而给行车安全带来隐患。

发明内容

本申请提出了一种车辆通信控制方法、装置、车辆及存储介质。

第一方面，本申请实施例提供了一种车辆通信控制方法，该方法应用于车辆无线通信(Vehicle to Everything，V2X)系统，V2X系统配置有用于信号传输的V2X天线，包括：获取车辆的行驶数据，该行驶数据包括车辆行车时的路况数据与环境数据中的至少一种，并根据行驶数据，对车辆的V2X通信进行通信性能的可靠性检测，获取检测结果，进一步地，根据检测结果，确定车辆的V2X天线增益控制策略，并根据控制策略，对车辆的V2X天线增益进行调整。

第二方面，本申请实施例提供了一种车辆通信控制装置，该装置应用于车辆无线通信(Vehicle to Everything，V2X)系统，V2X系统配置有用于信号传输的V2X天线，装置包括：获取模块，用于获取车辆的行驶数据，行驶数据包括车辆行车时的路况数据与环境数据中的至少一种；检测模块，用于根据行驶数据，对车辆的V2X通信进行通信性能的可靠性检测，获取检测结果；确定模块，用于根据检测结果，确定车辆的V2X天线增益控制策略；调整模块，用于根据控制策略，对车辆的V2X天线增益进行调整。

第三方面，本申请实施例提供了一种车辆，包括：车辆无线通信(Vehicle toEverything，V2X)天线；存储器；一个或多个处理器；与所述存储器耦接；一个或多个应用程序，其中所述一个或多个应用程序被存储在所述存储器中并被配置为由所述一个或多个处理器执行，所述一个或多个应用程序配置用于执行上述车辆通信控制方法。

第四方面，本申请实施例提供了一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质中存储有程序代码，所述程序代码可被处理器调用执行上述第一方面提供的车辆通信控制方法。