[发明专利]发动机振动检测设备

说明书

本发明公开了一种发动机振动检测设备，包括安装平台、发动机、电磁振动器和若干检测头，所述安装平台水平设置，所述电磁振动器安装在所述安装平台的上表面，所述发动机安装在所述电磁振动器的上部，所有所述检测头均匀分布在所述发动机的外壳上。采用本发明的一种发动机振动检测设备，在发动机外壳上设置多个检测头，靠近发动机,同时利用电磁振动器模拟各种振动情况，对发动机的异响噪声进行精准的检测和分析。

技术领域

本发明涉及一种检测设备，具体涉及一种发动机振动检测设备。

背景技术

随着经济的发展、社会的进步，人们对发动机的要求已经不满足于省油、跑的快，而是更注重于其舒适性和安全性，发动机的异响噪声不仅使人心情烦躁、注意力下降，而且还可能预示着故障隐患，而发动机应用日益广泛，因此针对不同运行状态进行发动机异响噪声的检测和分析并加以控制是发动机产业发展的需要，因此，设计一种发动机异响检测设备就尤为重要。

发明内容

有鉴于此，本发明提供了一种发动机振动检测设备，有助于精准有效的对发动机异响进行检测。

其技术方案如下：

一种发动机振动检测设备，其关键在于，包括安装平台、发动机、电磁振动器和若干检测头，所述安装平台水平设置，所述电磁振动器安装在所述安装平台的上表面，所述发动机安装在所述电磁振动器的上部，所有所述检测头均匀分布在所述发动机的外壳上。

采用以上方案的效果：在发动机外壳上设置多个检测头，靠近发动机，,同时利用电磁振动器模拟各种振动情况，对发动机的异响噪声进行精准的检测和分析。

所述安装平台的上表面还设有外壳体，所述外壳体为一端开口的空心结构，所述外壳体的开口朝下安装在所述安装平台的上表面，所述外壳体的内腔形成检测区域；

所述发动机和所述电磁振动器均位于所述检测区域内，所有所述检测头均匀分布并靠近所述外壳体的内壁。

所述所述外壳体上还贯穿有若干吸气孔，所有所述吸气孔与所述检测头一一对应，所述检测头安装在对应的所述吸气孔上，所述外壳体的外壁还设有集气管，所述集气管的管壁上还设有若干支管，所有所述支管均与所述集气管接通，所述支管与所述吸气孔一一对应，所述支管活动插入对应的所述吸气孔内并与所述检测区域接通，所述集气管一端封口，所述集气管的另一端与所述负压泵接通，所述集气管与所述支管均为软管。

所述检测头包括声音传感器、安装管和吸附装置，所述声音传感器安装在所述安装管内，所述吸附装置安装在所述安装管的任一端部，所述声音传感器靠近所述吸附装置。

所述声音传感器还连接有传输线缆，所述安装管远离所述吸附装置的管壁还贯穿有线路孔，所述传输线缆从所述线路孔伸出所述安装管，所述线路孔密封设置。

所述声音传感器为圆柱状，所述安装管的内壁设有环形安装座，所述环形安装座的外圈边缘与所述安装管的内壁贴合并固定连接，所述声音传感器插入所述环形安装座的内圈并固定连接。

所述吸附装置为吸盘，所述声音传感器的检测端伸出所述安装管，所述声音传感器的检测端位于所述吸盘内。

所述安装管远离所述吸附装置的端部还设有负压管，所述负压管与所述安装管接通；

所述环形安装座沿其轴心线方向还贯穿有若干通气孔，所述通气孔围绕所述环形安装座的内圈均匀分布。

所述安装管的外壁还固定安装有若干固定支耳，所述固定支耳均匀分布在所述安装管的外壁。

有益效果：本发明在发动机外壳上设置多个检测头，靠近发动机，,同时利用电磁振动器模拟各种振动情况，对发动机的异响噪声进行精准的检测和分析。

附图说明

图1为本发明的剖面结构示意图；