[发明专利]一种卡簧、制动卡钳总成及车辆在审
申请号: | 202110770428.4 | 申请日: | 2021-07-05 |
公开(公告)号: | CN113483040A | 公开(公告)日: | 2021-10-08 |
发明(设计)人: | 卓华 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
主分类号: | F16D65/097 | 分类号: | F16D65/097;F16D66/02 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 康海燕 |
地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 卡簧 制动 卡钳 总成 车辆 | ||
1.一种卡簧,其特征在于:包括设于制动卡钳总成的摩擦片(2)和弹簧片(4)之间的卡簧本体(1),所述卡簧本体(1)包括与摩擦片(2)端部支耳连接的安装部(11)、与弹簧片(4)对应配合的张开部(13)以及连接安装部(11)和张开部(13)的弹性连接部(12)。
2.根据权利要求1所述的卡簧,其特征在于:所述安装部(11)包括相对设置的第一侧板(111)和第二侧板(112)以及连接第一侧板(111)和第二侧板(112)的底板(113),所述第二侧板(112)底端与底板(113)一端固定连接,顶端与弹性连接部(12)固定连接,所述底板(113)另一端与第一侧板(111)底端固定连接,所述第一侧板(111)、第二侧板(112)和底板(113)合围形成用于夹持摩擦片(2)端部支耳的卡槽。
3.根据权利要求2所述的卡簧,其特征在于:所述第二侧板(112)上设有防脱卡(14),该防脱卡(14)突出于第二侧板(112)内表面向卡槽内突出且与摩擦片(2)端部的防脱槽(21)对应配合。
4.根据权利要求2所述的卡簧,其特征在于:所述第一侧板(111)顶端设有朝外弯折的导向部(114)。
5.根据权利要求2所述的卡簧,其特征在于:所述摩擦片(2)端部支耳与安装部(11)对应配合的区域为槽体(22),该槽体(22)深度小于安装部(11)与张开部(13)之间的间隙。
6.根据权利要求1或2所述的卡簧,其特征在于:所述张开部(13)一端弹性连接部(12)固定连接,另一端突出于摩擦片(2)表面以形成报警部(15)。
7.根据权利要求6所述的卡簧,其特征在于:所述报警部(15)为张开部(13)端部朝内弯折形成。
8.一种制动卡钳总成,包括卡钳支架(3)、相对安装于所述卡钳支架(3)上的摩擦片(2)、以及设于所述卡钳支架(3)与所述摩擦片(2)之间的弹簧片(4),其特征在于:所述摩擦片(2)与弹簧片(4)之间设有权利要求1~7任一项所述的卡簧。
9.一种车辆,其特征在于:包括权利要求8所述的制动卡钳总成。
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