[发明专利]基于地锚固定的预制混凝土道面板连接构造与安装方法在审
申请号: | 202110763325.5 | 申请日: | 2021-07-06 |
公开(公告)号: | CN113355966A | 公开(公告)日: | 2021-09-07 |
发明(设计)人: | 武利平;曹青;周大兴;邓云纲 | 申请(专利权)人: | 中铁建设集团有限公司;中铁第四勘察设计院集团有限公司 |
主分类号: | E01C5/06 | 分类号: | E01C5/06;E01C9/00;E02D5/80 |
代理公司: | 北京壹川鸣知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11765 | 代理人: | 殷玮玮 |
地址: | 100000 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 锚固 预制 混凝土 面板 连接 构造 安装 方法 | ||
1.基于地锚固定的预制混凝土道面板连接构造,其特征在于:包括预制混凝土道面板(1)、凸企口(2)、凹企口(3)、吊装安装孔(4)和地锚杆(5);所述预制混凝土道面板(1)四边布置凸企口(2)和凹企口(3),所述预制混凝土道面板(1)板面布置四个吊装安装孔(4);所述预制混凝土道面板(1)采用凸企口(2)、凹企口(3)承插连接和地锚杆(5)锚固连接固定,所述预制混凝土道面板(1)采用轻质无机材料预制而成。
2.根据权利要求1所述的基于地锚固定的预制混凝土道面板连接构造,其特征在于:所述预制混凝土道面板(1)采用工厂化预制制作,凸企口(2)、凹企口(3)以及吊装安装孔(4)均在道面板预制过程中提前预留好,且吊装安装孔(4)采用预埋套筒(6)设置,为吊装孔、安装孔和注浆孔三孔合一。
3.根据权利要求1或2所述的基于地锚固定的预制混凝土道面板连接构造,其特征在于:所述预制混凝土道面板(1)按照凸企口(2)插入凹企口(3)的原则依次拼接,再通过吊装安装孔(4)打入地锚杆(5)与下基层(9)锚固连接固定,地锚杆(5)穿过下基层(9)打入一定深度的土层(10)内,安装完成后用锁口螺栓(7)及时将吊装安装孔(4)封闭。
4.根据权利要求1所述的基于地锚固定的预制混凝土道面板连接构造,其特征在于:所述预制混凝土道面板(1)采用的轻质无机材料,可以选用轻骨料混凝土或其他纤维增强混凝土材料。
5.根据权利要求3所述的基于地锚固定的预制混凝土道面板连接构造,其特征在于:所述预制混凝土道面板(1)企口缝之间涂刷沥青,板缝上口通过打胶处理,起到防水作用。
6.根据权利要求5所述的基于地锚固定的预制混凝土道面板连接构造,其特征在于:所述打入地锚杆(5)前,预制混凝土道面板(1)与下基层(9)之间的缝隙可通过吊装安装孔(4)注浆填充密实。
7.根据权利要求1所述的基于地锚固定的预制混凝土道面板连接构造,其特征在于:所述预制混凝土道面板(1)与下基层(9)之间的缝隙处填充有灌浆料(8)。
8.一种基于权利要求1所述的基于地锚固定的预制混凝土道面板连接构造的安装方法,其特征在于,其安装方法包括以下步骤:
1)完成机场场道基层的施工,保障机场具备一定的强度、刚度和平整度,以满足后续道预制混凝土道面板(1)的拼装施工要求;
2)基层定位放线,根据工作面的整体划分情况,各作业面分别确定定位线,并间隔一定距离放一条控制线,防止板块累积误差过大;
3)预制混凝土道面板(1)的吊装,通过吊装设备将提前准备好的构件板准确放置在定位位置,后续板块按照凸企口(2)往凹企口(3)内承插拼接顺序依次铺设;
4)基层预钻孔,预制混凝土道面板(1)放置准确后,用钻孔设备通过吊装安装孔(4)预钻孔,钻孔深度要达下基层(9)和土层(10)的一定深度,并满足设计深度要求;
5)灌浆,灌浆设备通过吊装安装孔(4)对预制混凝土道面板(1)底进行注浆,灌浆料应充满预钻孔内;
6)打入地锚杆(5),在灌浆料达到初凝前将地锚杆(5)顺着吊装安装孔(4)打入预钻孔内,最后将锁口螺栓(7)与预埋套筒(6)拧紧固定。
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