[发明专利]一种智能座舱控制系统在审
申请号: | 202110763072.1 | 申请日: | 2021-07-06 |
公开(公告)号: | CN113561919A | 公开(公告)日: | 2021-10-29 |
发明(设计)人: | 张幽彤;魏洪乾;丁帅宇 | 申请(专利权)人: | 北京理工大学 |
主分类号: | B60R16/037 | 分类号: | B60R16/037;B60R16/023;B62D1/185;B60K35/00 |
代理公司: | 北京荟英捷创知识产权代理事务所(普通合伙) 11726 | 代理人: | 王献茹 |
地址: | 100081 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 智能 座舱 控制系统 | ||
1.一种智能座舱控制系统,其特征在于,包括综合调节控制器(1)、第一状态传感器(2)、第一执行机构(3)、第二状态传感器(4)和第二执行机构(5);
所述综合调节控制器(1)分别与所述第一状态传感器(2)、所述第二状态传感器(4)、所述第一执行机构(3)和所述第二执行机构(5)相连接;
所述第一状态传感器(2)用于检测第一执行机构(3)的状态信息,所述第二状态传感器(4)用于检测所述第二执行机构(5)的状态信息;
所述第一执行机构(3)用于带动方向盘(20)相对于座舱的仪表台(21)伸出或缩回,所述第二执行机构(5)用于带动所述仪表台(21)伸出或缩回,以使得所述仪表台(21)靠近或远离座舱内的座椅(22);
所述综合调节控制器(1)接收到第一调节信号后,获取所述第一状态传感器(2)和所述第二状态传感器(4)检测的状态信息,并根据所述第一状态传感器(2)和所述第二状态传感器(4)检测的状态信息向所述第一执行机构(3)和所述第二执行机构(5)发送动作指令。
2.根据权利要求1所述的智能座舱控制系统,其特征在于,还包括第三状态传感器(6)和第三执行机构(7);
所述第三状态传感器(6)和所述第三执行机构(7)均与所述综合调节控制器(1)相连接;
所述第三状态传感器(6)用于检测所述第三执行机构(7)的状态信息,所述第三执行机构(7)用于带动所述座椅(22)靠近或远离所述仪表台(21);
所述综合调节控制器(1)接收到第二调节信号后,获取所述第三状态传感器(6)检测的状态信息,并基于所述第三状态传感器(6)检测的状态信息向所述第三执行机构(7)发送动作指令。
3.根据权利要求1或2所述的智能座舱控制系统,其特征在于,还包括第四状态传感器(8)和第四执行机构(9);
所述第四状态传感器(8)和所述第四执行机构(9)均与所述综合调节控制器(1)相连接;
所述第四状态传感器(8)用于检测所述第四执行机构(9)的状态信息,所述第四执行机构(9)用于带动所述座椅(22)的靠背转动;
所述综合调节控制器(1)接收到第三调节信号后,获取所述第四状态传感器(8)检测的状态信息,并基于所述第四状态传感器(8)检测的状态信息向所述第四执行机构(9)发送动作指令。
4.根据权利要求1所述的智能座舱控制系统,其特征在于,还包括第五状态传感器(10)和第五执行机构(11);
所述第五状态传感器(10)和所述第五执行机构(11)均与所述综合调节控制器(1)相连接;
所述第五状态传感器(10)用于检测所述第五执行机构(11)的状态信息,所述第五执行机构(11)用于带动显示屏(23)折叠或展开;
所述综合调节控制器(1)接收到第四调节信号后,获取所述第五状态传感器(10)检测的状态信息,并基于所述第五状态传感器(10)检测的状态信息向所述第五执行机构(11)发送动作指令。
5.根据权利要求1所述的智能座舱控制系统,其特征在于,还包括第六状态传感器(12)和第六执行机构(13);
所述第六状态传感器(12)和所述第六执行机构(13)均与所述综合调节控制器(1)相连接;
所述第六状态传感器(12)用于检测所述第六执行机构(13)的状态信息,所述第六执行机构(13)用于带动座舱外的太阳能板(24)展开和角度调节;
所述综合调节控制器(1)接收到第五调节信号后,获取所述第六状态传感器(12)检测的状态信息,并基于所述第六状态传感器(12)检测的状态信息向所述第六执行机构(13)发送动作指令。
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