[发明专利]一种实车锂电池漏电流检测方法有效
| 申请号: | 202110762702.3 | 申请日: | 2021-07-06 |
| 公开(公告)号: | CN113466720B | 公开(公告)日: | 2022-11-22 |
| 发明(设计)人: | 张艳伟;李雨恒;袁兼宗;于旭东 | 申请(专利权)人: | 上汽大众动力电池有限公司 |
| 主分类号: | G01R31/3828 | 分类号: | G01R31/3828 |
| 代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 陶玉龙;陆嘉 |
| 地址: | 201805 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 锂电池 漏电 检测 方法 | ||
1.一种实车锂电池漏电流检测方法,其特征在于,包括以下步骤:
步骤S1、获取实车电池对应同类型电池的OCV-SOC充放电曲线;
步骤S2、在实车运行过程中,根据OCV Ready事件触发判定规则,判断电池是否发生OCVReady事件,记录并保存第一次OCV Ready事件从未发生到发生时的电池荷电状态SOC1以及时间戳t1;
所述OCV Ready事件触发判定规则为,当电池包持续给定时间保持静置状态,则判定OCV Ready事件发生;
步骤S3、记录并保存第二次OCV Ready事件从未发生到发生时的电池荷电状态SOC2以及时间戳t2;
步骤S4、记录并保存第三次OCV Ready事件从未发生到发生时的电池荷电状态SOC3以及时间戳t3;
步骤S5、计算第一次OCV Ready事件和第二次OCV Ready事件之间的累计充电电量ΔQc g1、累计放电电量ΔQdisc 1、累计荷电状态变化量ΔSOC1=SOC2-SOC1、累计时间Δt1=t2-t1;
计算第二次OCV Ready事件和第三次OCV Ready事件之间的累计充电电量ΔQc g2、累计放电电量ΔQdisc 2、累计荷电状态变化量ΔSOC2=SOC3-SOC2、累计时间Δt2=t3-t2;
步骤S6、根据步骤S5所得的最近三次OCV Ready事件的数据,计算参数α和参数β,对应表达式如下:
α=ΔSOC1*(ΔQc g2-ΔQdisc 2)-ΔSOC2*(ΔQc g1-ΔQdisc 1);
β=ΔSOC2*Δt1-ΔSOC1*Δt2;
步骤S7、判断参数α是否大于阈值α0并且参数β是否大于阈值β0,如果参数α大于阈值α0并且参数β大于阈值β0,则进入步骤S8;
步骤S8、计算漏电流I,对应表达式如下:
I=α/β。
2.根据权利要求1所述的实车锂电池漏电流检测方法,其特征在于,所述步骤S7中,如果参数α没有大于阈值α0或者参数β没有大于阈值β0,则舍弃第一次OCV Ready事件记录的数据,将第二次OCV Ready事件和第三次OCV Ready事件记录的数据分别作为新的第一次OCVReady事件和第二次OCV Ready事件记录的数据,执行步骤S4。
3.根据权利要求1所述的实车锂电池漏电流检测方法,其特征在于,所述步骤S1中的OCV-SOC充放电曲线通过离线标定方式获得。
4.根据权利要求1所述的实车锂电池漏电流检测方法,其特征在于,所述OCV Ready事件触发判定规则为:
当电池包实际电流绝对值在给定时间内小于给定电流阈值,则判定发生OCV Ready事件。
5.根据权利要求1所述的实车锂电池漏电流检测方法,其特征在于,所述步骤S2、步骤S3和步骤S4的电池荷电状态通过查找OCV-SOC充放电曲线表的方式获得。
6.根据权利要求1所述的实车锂电池漏电流检测方法,其特征在于,所述步骤S5中的累计充电电量和累计放电电量采用电流积分的方式获得,充电电量与放电电量通过电流正负区分。
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