[发明专利]一种扣合盖板、扣合结构及汽车有效
申请号: | 202110759805.4 | 申请日: | 2021-07-05 |
公开(公告)号: | CN113565376B | 公开(公告)日: | 2022-07-22 |
发明(设计)人: | 孙全锦;唐毅;韦荣;杨警卫;李德辉;李庚袁 | 申请(专利权)人: | 东风柳州汽车有限公司 |
主分类号: | E05B85/02 | 分类号: | E05B85/02;E05B85/00;E05B79/04;E05B81/32 |
代理公司: | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 | 代理人: | 张志江 |
地址: | 545000 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 盖板 结构 汽车 | ||
1.一种扣合盖板,用于可开合地安设于座体上的开口,其特征在于,所述扣合盖板包括:
盖板本体,具有安装侧;
锁止组件,可活动地设于所述安装侧,以具有在第一工作位置和第二工作位置之间来回活动的活动行程,所述锁止组件包括锁扣,所述锁止组件在所述第一工作位置时,所述锁扣用于与所述座体卡合,以使得所述盖板本体形成盖设于所述开口的锁止状态,所述锁止组件在所述第二工作位置时,所述锁扣用于与所述座体分离,以使得所述盖板本体形成能够与所述开口脱离的解锁状态;以及,
驱动部,设于所述盖板本体,所述驱动部与所述锁止组件传动连接,用以驱动所述锁止组件在所述第一工作位置和所述第二工作位置间活动;
所述锁止组件包括锁止部,所述锁止部在所述第一工作位置和所述第二工作位置之间延伸设置,所述锁止部的一端设有用于与所述驱动部传动配合的连接部,以使得所述锁止部在所述驱动部的驱动下在所述第一工作位置和所述第二工作位置间移动,所述锁止部远离所述安装侧的端面凸设有多个所述锁扣,多个所述锁扣在所述锁止部的延伸方向上间隔设置;
所述连接部为设于所述锁止部一端的传动齿条;
所述驱动部包括齿轮柱及操作部,所述齿轮柱转动安装于所述安装侧,且与所述传动齿条啮合,所述盖板本体上贯设有安装口,所述操作部可活动地穿设于所述安装口,且一端凸设于所述盖板本体外侧,另一端插设于所述安装侧,所述操作部朝向所述安装侧的一端设有与所述齿轮柱啮合的驱动齿部;
所述盖板本体外侧凹设有导向槽,所述导向槽贯通所述安装口;
所述操作部凸设于所述盖板本体外侧的一端的侧面设有导向凸筋,所述导向凸筋沿所述安装口的贯设方向延伸设置,且设于所述导向槽,在所述解锁状态时,所述导向凸筋靠近所述安装侧的一端抵接于所述导向槽靠近所述安装侧的底壁;
所述驱动齿部远离所述盖板本体外侧的一端设有导向部,所述导向部自靠近所述驱动齿部的一端至远离所述驱动齿部的一端呈向远离所述齿轮柱的方向倾斜设置以形成导向斜坡。
2.如权利要求1所述的扣合盖板,其特征在于,各所述锁扣包括扣合主体及扣持部,所述扣合主体自所述锁止部向远离所述安装侧的方向延伸设置,所述扣持部自所述扣合主体远离所述安装侧的一端弯折设置。
3.如权利要求2所述的扣合盖板,其特征在于,所述安装侧还凸设有固定部,所述固定部在所述锁扣朝向所述第二工作位置的一侧与所述锁扣呈间隔设置,所述固定部与所述锁扣之间设有第一弹性件,所述第一弹性件用以使所述锁扣朝向所述第一工作位置伸缩移动;
所述扣合盖板还包括第二弹性件,所述第二弹性件一端连接于所述固定部远离所述安装侧的一侧,另一端用以抵接于所述座体。
4.如权利要求3所述的扣合盖板,其特征在于,所述盖板本体上还设有限位件,所述限位件包括:
凸设于所述安装侧,且位于所述锁止部朝向所述第一工作位置的一端,且与所述锁止部间隔设置的限位凸起;以及,
凸设于所述安装侧,且位于所述锁止部的至少一侧,以与所述锁止部滑动抵接的导向凸起。
5.一种扣合结构,其特征在于,包括:
座体,所述座体上形成有开口,所述座体上还设有卡接配合部;以及,
如权利要求1至4中任一项所述的扣合盖板,其中所述锁扣与所述卡接配合部卡合或分离,以使得所述盖板本体在所述锁止状态和所述解锁状态间切换。
6.一种汽车,其特征在于,包括如权利要求5中所述的扣合结构。
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