[发明专利]一种自散热新能源汽车电机

权利要求书

1.一种自散热新能源汽车电机，其特征在于：包括外壳(1)、定子部分(2)、转子部分(21)、转轴(3)、端盖(4)、一号冷却管(5)、二号冷却管(6)、扇叶(7)和循环泵(8)；所述外壳(1)的内部设置有所述定子部分(2)；所述定子部分(2)与所述外壳(1)固定连接；所述外壳(1)的内部设置有所述转子部分(21)；所述转子部分(21)与所述转轴(3)固定连接；所述外壳(1)的内部设置有转轴(3)；所述转轴(3)与所述外壳(1)转动连接；所述外壳(1)的一端设置有所述端盖(4)；所述端盖(4)与所述外壳(1)通过螺栓固定连接；所述外壳(1)的外部均匀间隔设置有所述一号冷却管(5)；所述一号冷却管(5)与所述外壳(1)表面接触；所述一号冷却管(5)的一端设置有所述循环泵(8)；所述循环泵(8)通过支架与所述外壳(1)固定连接；所述循环泵(8)一端口与所述一号冷却管(5)的一端连通；所述端盖(4)的一侧面设置有所述二号冷却管(6)；所述二号冷却管(6)与所述端盖(4)接触；所述二号冷却管(6)的一端与所述循环泵(8)的另一端口连通；所述二号冷却管(6)的另一端与所述一号冷却管(5)的另一端连通；所述端盖(4)的一侧设置有所述扇叶(7)；所述扇叶(7)与所述转轴(3)连接；所述一号冷却管(5)与所述二号冷却管(6)内部充有冷却液。

2.根据权利要求1所述的一种自散热新能源汽车电机，其特征在于：所述外壳(1)和所述端盖(4)上均开设有凹槽(9)；所述一号冷却管(5)和所述二号冷却管(6)均卡接于所述凹槽(9)内；所述凹槽(9)截面为半圆弧形；所述一号冷却管(5)和所述二号冷却管(6)的外壁与所述凹槽(9)侧壁接触。

3.根据权利要求2所述的一种自散热新能源汽车电机，其特征在于：所述二号冷却管(6)的管径小于所述一号冷却管(5)；所述二号冷却管(6)的一端插接与所述二号冷却管(6)内部；所述二号冷却管(6)的另一端插接于所述循环泵(8)的一端口内部；所述一号冷却管(5)和所述二号冷却管(6)的两端口处均设置有防漏挡片(10)；所述防漏挡片(10)与所述一号冷却管(5)和所述二号冷却管(6)内壁固定连接；所述防漏挡片(10)为柔性材质制得。

4.根据权利要求3所述的一种自散热新能源汽车电机，其特征在于：所述端盖(4)的一侧面设置有导流圈(11)；所述导流圈(11)与所述端盖(4)固定连接；所述导流圈(11)设置于端盖(4)的边缘位置；所述导流圈(11)上端设置有喷淋头(12)；所述喷淋头(12)与所述导流圈(11)固定连接；所述导流圈(11)的下端内侧设置有抽水泵(13)；所述抽水泵(13)与所述导流圈(11)固定连接；所述抽水泵(13)通过管道与所述喷淋头(12)连通。

5.根据权利要求4所述的一种自散热新能源汽车电机，其特征在于：所述导流圈(11)的上端侧壁上均匀开设有导流孔(14)。

6.根据权利要求5所述的一种自散热新能源汽车电机，其特征在于：所述扇叶(7)通过键与所述转轴(3)滑动连接；所述扇叶(7)的一端设置有弹簧(15)；所述弹簧(15)套设于所述转轴(3)上；所述弹簧(15)的一端所述转轴(3)一端固定连接；所述弹簧(15)的另一端与所述扇叶(7)一侧固定连接；所述扇叶(7)另一侧均匀间隔设置有凸起(16)；所述端盖(4)靠近所述扇叶(7)的一侧均匀间隔设置有档杆(17)；所述档杆(17)的一端与所述扇叶(7)设置所述凸起(16)的一侧面抵触。

7.根据权利要求6所述的一种自散热新能源汽车电机，其特征在于：所述端盖(4)的一侧面设置有发电部件(18)；所述发电部件(18)通过安装板与所述档杆(17)固定连接；所述发电部件(18)与所述循环泵(8)和所述抽水泵(13)均电性连接。