[发明专利]一种卡车离合器踏板总成制造性能测试系统及测试方法

权利要求书

1.一种卡车离合器踏板总成制造性能测试系统，包括底板(1)、固定装置(2)、限位装置(3)、驱动装置(4)和按压装置(5)；其特征在于：所述的底板(1)上端对称设置有滑动槽，位于底板(1)的滑动槽内壁设置有磁性吸块，所述的固定装置(2)通过滑动配合方式对称设置在底板(1)的滑动槽内，底板(1)的上端面设置有限位装置(3)，所述的限位装置(3)上设置有驱动装置(4)，所述的按压装置(5)通过滑动配合方式设置在限位装置(3)上，其中：

所述的固定装置(2)包括固定块(21)、限位柱(22)、限位弹簧(23)和固定板(24)；所述的固定块(21)上端外壁均匀设置有U型孔，位于固定块(21)的U型孔内壁对称设置有限位槽；所述的限位柱(22)均匀设置在固定块(21)的限位槽内，且限位柱(22)的外壁套设有限位弹簧(23)，所述的固定板(24)通过滑动配合方式设置在限位柱(22)的外壁，且限位弹簧(23)与固定板(24)相互配合，所述的固定板(24)为弧形结构；所述固定块(21)的左侧外壁设置有拉孔，固定块(21)的右侧外壁设置有磁性吸石；固定块(21)外壁设置的磁性吸石与底板(1)上设置的磁性吸块相互配合；

所述的按压装置(5)包括弧形按压块(51)、导向板(52)、支撑柱(53)和固定套(54)；所述的弧形按压块(51)左右两端侧壁对称设置有导向板(52)，且所述的导向板(52)通过滑动配合方式安装在限位柱(22)外壁，弧形按压块(51)前后两端侧壁均匀设置有固定槽，位于弧形按压块(51)的固定槽内均匀设置有固定孔，所述的支撑柱(53)通过螺栓安装在弧形按压块(51)的固定孔内，且支撑柱(53)的下端位于弧形按压块(51)的下端，所述的支撑柱(53)下端通过活动连接方式安装有固定套(54)。

2.根据权利要1所述的一种卡车离合器踏板总成制造性能测试系统，其特征在于：所述的限位装置(3)包括限位侧板(31)、顶板(32)、辅助弹簧(33)和辅助滑杆(34)；所述的限位侧板(31)对称设置在底板(1)上，底板(1)的上端连接有顶板(32)，位于限位侧板(31)的侧壁设置有辅助槽，所述的辅助滑杆(34)设置在限位侧板(31)的辅助槽内，所述的辅助弹簧(33)通过滑动配合方式套设在辅助滑杆(34)的外壁。

3.根据权利要2所述的一种卡车离合器踏板总成制造性能测试系统，其特征在于：所述的驱动装置(4)包括辅助板(41)、双轴电机(42)、轴杆(43)、主动带轮(44)、连接板(45)、辅助轴(46)、从动带轮(47)、传动带(48)、调节单元(49)、转动轴(40)和滚压轮(401)；所述的辅助板(41)对称设置在顶板(32)的下端，所述的双轴电机(42)通过电机座安装在顶板(32)的下端中部，且双轴电机(42)的输出轴通过联轴器与轴杆(43)的一端轴头相连接，所述轴杆(43)的另一端穿过辅助板(41)安装有主动带轮(44)，且轴杆(43)的外壁与辅助板(41)之间通过轴承相连接；所述的连接板(45)一端侧壁设置有轴头，且连接板(45)的轴头通过轴承与辅助板(41)相连接，位于连接板(45)的另一端侧壁通过法兰安装有辅助轴(46)，辅助轴(46)的外壁设置有从动带轮(47)，所述的主动带轮(44)和从动带轮(47)之间通过设置的传动带(48)相连接；所述的连接板(45)下端设置有滑动腔，且连接板(45)的前后两端侧壁均匀设置有固定孔；所述的调节单元(49)通过滑动配合方式设置在连接板(45)的滑动腔内，且两个所述的调节单元(49)通过设置的转动轴(40)相连接，位于转动轴(40)上通过轴承均匀设置有滚压轮(401)。

4.根据权利要3所述的一种卡车离合器踏板总成制造性能测试系统，其特征在于：所述的调节单元(49)包括调节卡板(491)、按压卡块(492)和复位弹簧(493)，所述的调节卡板(491)内部设置有方形通孔，位于调节卡板(491)的方形通孔内部设置有复位弹簧(493)，所述的按压卡块(492)通过滑动配合方式对称设置在调节卡板(491)的方形通孔内，且按压卡块(492)与复位弹簧(493)相配合，所述的按压卡块(492)位于连接板(45)的固定孔内。