[发明专利]公共交通系统运营服务质量评价方法、装置和计算机设备在审

专利信息
申请号: 202110753169.4 申请日: 2021-07-02
公开(公告)号: CN113379318A 公开(公告)日: 2021-09-10
发明(设计)人: 罗建平;陈欢;杨森彬;李志武;陈招帆;尹杰丽;冯川 申请(专利权)人: 广州交信投科技股份有限公司
主分类号: G06Q10/06 分类号: G06Q10/06;G06Q50/26;G06Q50/30
代理公司: 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 代理人: 刘广
地址: 510700 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 公共交通 系统 运营 服务质量 评价 方法 装置 计算机 设备
【权利要求书】:

1.一种公共交通系统运营服务质量评价方法,其特征在于,所述方法包括:

接收公共交通系统运营服务质量评价消息,所述公共交通系统运营服务质量评价消息携带公共交通系统运营服务评价指标的指标类别;

获取公共交通系统运营数据、并根据预设的公共交通系统运营服务质量评价指标体系,获取与所述指标类别对应的公共交通系统运营服务评价细化指标和所述公共交通系统运营服务评价细化指标的判别矩阵参数;

将所述公共交通系统运营数据输入至已训练的指标统计模型,得到所述公共交通系统运营服务评价细化指标的统计参数,将所述公共交通系统运营服务评价细化指标的判别矩阵参数输入至已训练的权重确定模型,得到所述公共交通系统运营服务评价细化指标的权重;

基于所述公共交通系统运营服务评价细化指标的统计参数和所述公共交通系统运营服务评价细化指标的权重,得到所述公共交通系统运营服务评价细化指标的评价结果;

其中,所述指标统计模型和所述权重确定模型基于公共交通系统历史运营数据训练得到。

2.根据权利要求1所述的公共交通系统运营服务质量评价方法,其特征在于,所述将所述公共交通系统运营数据输入至已训练的指标统计模型,得到所述公共交通系统运营服务评价细化指标的统计参数包括:

将所述公共交通系统运营数据输入至已训练的指标统计模型;

调用所述已训练的指标统计模型,以对所述公共交通系统运营数据采用预设的公共交通系统运营服务评价细化指标的量化方法和预设的交互式查询引擎,确定所述公共交通系统运营服务评价细化指标的指标值;

基于所述公共交通系统运营服务评价细化指标的指标值,得到所述公共交通系统运营服务评价细化指标的统计参数。

3.根据权利要求2所述的公共交通系统运营服务质量评价方法,其特征在于,所述基于所述公共交通系统运营服务评价细化指标的统计参数和所述公共交通系统运营服务评价细化指标的权重,得到所述公共交通系统运营服务评价细化指标的评价结果包括:

基于所述公共交通系统运营服务评价细化指标的指标值,构建输入向量;

基于所述公共交通系统运营服务评价细化指标的统计参数,构建最大值向量和最小值向量;

根据所述公共交通系统运营服务评价细化指标的权重,确定所述输入向量与所述最大值向量的第一距离、以及所述输入向量与所述最小值向量的第二距离;

根据所述第一距离和所述第二距离,得到公共交通系统运营服务评价细化指标的得分。

4.根据权利要求3所述的公共交通系统运营服务质量评价方法,其特征在于,所述根据所述公共交通系统运营服务评价细化指标的权重,确定所述输入向量与所述最大值向量的第一距离、以及所述输入向量与所述最小值向量的第二距离包括:

根据所述公共交通系统运营服务评价细化指标的权重,结合预设的距离加权topsis算法,确定所述输入向量与所述最大值向量的第一距离、以及所述输入向量与所述最小值向量的第二距离。

5.根据权利要求3所述的公共交通系统运营服务质量评价方法,其特征在于,所述基于所述公共交通系统运营服务评价细化指标的指标值,构建输入向量包括:

对所述公共交通系统运营服务评价细化指标的指标值进行正向化处理以及标准化处理,得到所述公共交通系统运营服务评价细化指标的目标指标值;

基于所述公共交通系统运营服务评价细化指标的目标指标值,构建输入向量;

所述根据所述公共交通系统运营服务评价细化指标的统计参数,构建最大值向量和最小值向量包括:

筛选出所述公共交通系统运营服务评价细化指标的目标指标值中的最大值和最小值;

基于所述公共交通系统运营服务评价细化指标的目标指标值的最大值,构建最大值向量、并基于所述公共交通系统运营服务评价细化指标的目标指标值的最小值,构建最小值向量。

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