[发明专利]用于交通工具的内部舱室的空气幕系统及方法在审
| 申请号: | 202110752495.3 | 申请日: | 2021-07-02 |
| 公开(公告)号: | CN113879541A | 公开(公告)日: | 2022-01-04 |
| 发明(设计)人: | 弗兰克·哈罗德·汤姆森;布赖恩·帕特里克·贝瑞萨;特雷弗·米尔顿·莱布 | 申请(专利权)人: | 波音公司 |
| 主分类号: | B64D11/06 | 分类号: | B64D11/06;F24F9/00 |
| 代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 刘瑞贤 |
| 地址: | 美国伊*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 交通工具 内部 舱室 空气幕 系统 方法 | ||
1.一种交通工具(104),包括:
内部舱室(102);
第一组座椅(112),位于所述内部舱室(102)中的第一排内;
第二组座椅(112),位于所述内部舱室(102)中的第二排内,其中,所述第一排与所述第二排相邻;以及
空气幕系统(100),位于所述内部舱室(102)内,其中,所述空气幕系统(100)被配置为在下列中的一项或两项中提供一个或多个空气幕(110):(a)所述第一排与所述第二排之间以及(b)所述第一组或所述第二组中的一者或两者的相邻座椅(112)之间。
2.根据权利要求1所述的交通工具(104),其中,所述空气幕系统(100)包括输出所述一个或多个空气幕(110)的一个或多个流出口(108)。
3.根据权利要求2所述的交通工具(104),其中,所述一个或多个流出口(108)设置在所述座椅(112)的上方。
4.根据权利要求2或3所述的交通工具(104),其中,所述一个或多个流出口(108)设置在所述座椅(112)内。
5.根据权利要求2或3所述的交通工具(104),其中,所述空气幕系统(100)进一步包括气流发生器(106),所述气流发生器(106)产生由所述一个或多个流出口(108)接收的气流。
6.根据权利要求5所述的交通工具(104),其中,所述气流发生器(106)被容纳在一个或多个所述座椅(112)内。
7.根据权利要求2或3所述的交通工具(104),其中,所述空气幕系统(100)进一步包括接收所述一个或多个空气幕(110)的一个或多个回流口(116)。
8.根据权利要求7所述的交通工具(104),其中,所述一个或多个回流口(116)设置在所述座椅(112)的下方。
9.根据权利要求7所述的交通工具(104),其中,所述一个或多个回流口(116)设置在所述座椅(112)内。
10.根据权利要求2或3所述的交通工具(104),其中,所述空气幕系统(100)进一步包括控制单元(124),所述控制单元(124)被配置为响应于所述座椅(112)的位置而控制所述一个或多个流出口(108)的位置。
11.根据权利要求2或3所述的交通工具(104),其中,所述空气幕系统(100)进一步包括一个或多个发光设备(111),所述一个或多个发光设备(111)被配置为至少沿着所述一个或多个空气幕(110)的一部分发射光,以指示存在所述一个或多个空气幕(110)。
12.一种用于交通工具(104)的空气幕方法,所述交通工具(104)具有内部舱室(102)、位于所述内部舱室(102)中的第一排内的第一组座椅(112)以及位于所述内部舱室(102)中的第二排内的第二组座椅(112),其中,所述第一排与所述第二排相邻,所述空气幕方法包括:
由位于所述内部舱室(102)内的空气幕系统(100)在下列中的一项或两项中提供一个或多个空气幕(110):(a)所述第一排与所述第二排之间以及(b)所述第一组或所述第二组中的一者或两者的相邻座椅(112)之间。
13.根据权利要求12所述的空气幕方法,其中,所述提供包括:由所述一个或多个流出口(108)输出所述一个或多个空气幕(110)。
14.根据权利要求13所述的空气幕方法,进一步包括:将所述一个或多个流出口(108)设置在所述座椅(112)的上方。
15.根据权利要求13或14所述的空气幕方法,进一步包括:将所述一个或多个流出口(108)设置在所述座椅(112)内。
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