[发明专利]智能自动化的汽车雾化检测处理方法和系统

权利要求书

1.智能自动化的汽车雾化检测处理方法，其特征在于，其包括如下步骤：

步骤S1，在汽车内部处于封闭状态下，向汽车内部空气环境穿透发射预设波长的激光束，并接收穿透所述汽车内部空气环境后的激光束；根据激光束在发射时对应的第一光束强度、穿透所述汽车内部空气环境后接收到的激光束的第二光束强度，确定汽车内部空气环境中乙醛气体的浓度；

步骤S2，采集汽车内部空气环境对应的实时温度值以及确定汽车内部空间的总体积；再根据所述实时温度值、所述总体积和所述乙醛气体的浓度，确定在汽车车窗内表面上形成冷凝状态乙醛的实际质量；

步骤S3，根据所述冷凝状态乙醛的实际质量，确定在汽车车窗内表面上形成冷凝状态乙醛是否质量超标；当确定质量超标时，则降低汽车内部空调的制冷温度或者调整汽车内部空调的出风状态。

2.如权利要求1所述的智能自动化的汽车雾化检测处理方法，其特征在于：

在所述步骤S1中，在汽车内部处于封闭状态下，向汽车内部空气环境穿透发射预设波长的激光束，并接收穿透所述汽车内部空气环境后的激光束具体包括：

在汽车内部处于封闭状态下，于汽车内部的第一位置布置激光发射器和汽车内部的第二位置布置激光接收器；其中，第一位置与第二位置之间间隔预设距离，以及将第一位置至第二位置的直线方向设为第一方向；指示激光发射器沿第一方向在一分钟内多次发射预设波长的脉冲形式激光束，并利用激光接收器每一次接收穿透所述汽车内部空气环境后的脉冲形式激光束；

以及，

在所述步骤S1中，根据激光束在发射时对应的第一光束强度、穿透所述汽车内部空气环境后接收到的激光束的第二光束强度，确定汽车内部空气环境中乙醛气体的浓度具体包括：

利用下面公式(1)，根据激光束在发射时对应的第一光束强度、穿透所述汽车内部空气环境后接收到的激光束的第二光束强度，确定汽车内部空气环境中乙醛气体的浓度，

在上述公式(1)中，C表示汽车内部空气环境中乙醛气体的浓度；I₀表示第一光束强度；I_v表示第二光束强度；P表示标准大气压强；S表示乙醛气体对激光束的光吸收系数，所述光吸收系数与激光束的波长相关；L表示第一位置与第二位置之间的直线距离；N表示激光发射器在一分钟内发射脉冲形式激光束的总次数；X_i表示激光发射器第i次发射脉冲形式激光束对应的权重系数，X_i与第i次发射脉冲形式激光束的脉冲持续时间相关，当第i次发射脉冲形式激光束的脉冲持续时间越长，则X_i越大，并且

3.如权利要求2所述的智能自动化的汽车雾化检测处理方法，其特征在于：

在所述步骤S2中，采集汽车内部空气环境对应的实时温度值具体包括：采集汽车内部空气环境中车厢前方区域、车厢后方区域、车厢左侧区域和车厢右侧区域在t时刻各自对应的实际温度值，并将每个区域的实际温度值的平均值作为汽车内部空气环境在t时刻对应的实时温度值；

以及，

在所述步骤S2中，根据所述实时温度值、所述总体积和所述乙醛气体的浓度，确定在汽车车窗内表面上形成冷凝状态乙醛的实际质量具体包括：

利用下面公式(2)，根据所述实时温度值、所述总体积和所述乙醛气体的浓度，确定在汽车车窗内表面上形成冷凝状态乙醛的实际质量，

在上述公式(2)中，F_t表示在t时刻在汽车车窗内表面上形成冷凝状态乙醛的实际质量；C表示所述乙醛气体的浓度；T表示所述实时温度值；T₀表示乙醛的沸点值，即T₀＝20.8℃；M表示所述总体积，即汽车内部空气的总体积；max[，]表示取括号[]中两个数值中的最大值。